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本田宣布退出F1赛车 全情投入新能源技术

近日 ， 本田宣布在2021赛季结束后 ， 将正式退出国际汽联一级方程式世界锦标赛动力供应商的行列 。 目前与红牛车队（RedBullRacing）和阿尔法托利车队（ScuderiaAlphaTauri ， 暨红牛二队）的合作也截止至2021赛季 。
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同时本田还表示 ， 作出这一决定是为了努力实现2050年“碳中和”的目标 ， 也是本田环保计划的重要部分 。 为此 ， 本田要将更多的资源用于未来新能源技术的研发 ， 主要方向包括燃料电池汽车（FCV）和纯电动汽车（BEV） 。
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作为此举的一部分 ， 本田于今年4月成立了“先进动力部能源研究所”（InnovativeResearchExcellence,Powerunit&Energy） ， 将其在动力和能源管理领域的相关技术资源 ， 以及通过F1赛事积累的经验技术都投入其中 。
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本田于2015年恢复了其在F1领域的技术竞争 ， 通过在能源管理等方面的技术特色来实现优势竞争力 。 红牛车队和阿尔法托利车队目前使用的是本田RA620H发动机及相关动力单元 ， 在今年赛季的中 ， 该动力系统帮助两支车队各取得了一次分站赛冠军（截至目前） 。
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本田也表示还将踊跃参加其他汽车赛事类别 。 除了电动方程式赛车 ， 目前还有许多电动化的竞速赛事运动正在兴起 ， 都有可能是本田赛事部门在未来会进入的新领域
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■邦点评
【本田宣布退出F1赛车 全情投入新能源技术】从今年开始欧洲和日本市场大力推广的Hondae ， 以及北京车展刚刚发布纯电动概念车HondaSUVe:concept ， 还有一系列新亮相的混动车型 ， 都可以看出本田已经开始全情投入新能源领域的发展 。 除了打造无碳排放社会的愿景 ， 这个领域许多新势力厂商已逐渐形成巨大的市场竞争压力 ， 加上全球汽车赛事也在面临着向环保和清洁能源转型的局势 ， 本田的这一举动的确是出于更长远的考虑 。


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