行走成昆线丨风雨成昆线 三代铁路情( 三 )
刚开通的时候成昆线上的列车就只有一对 , 买一张车票 , 旅客要排很长时间 , 我们也没有办法 , 那时候人员就只有那么多 , 车辆也很少 , 满足不了 。
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特别上车检票的时候 , 门口人多 , 上车以后车都超员 , 上不去怎么办呢 , 我们服务员就上去推 , 往车里推进去 , 还有从窗子爬进去的 。
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50年来
铁路人养护改造成昆线
始终如一 默默奉献
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原西昌工电段西昌工电车间副主任 李果: 成昆线有一句流行语 , 也是顺口溜 , 口头禅 , 就是“金(沙)江的太阳 , 马道的风 , 普雄落雨像过冬 , 燕岗打雷像炮轰” 。 这主要是形容成昆线的艰苦艰难 , 你像普雄 , 只要冬天到了十月份以后 , 水管都冻结了放不出水来 。
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原昆明局集团广通工电段党委书记 李金: 50年养路人的坚守 , 真的非常不容易 。 在成昆线的一些小站 , 背靠大山 , 面对金沙江 , 我们在工区的时候 , 每天最期待的就是慢车到的时候那两分钟的快乐 , 为什么呢 , 因为慢车到的时候 , 我们可以看到很多旅客 , 那一刻我们就可以感到回归社会的那种感觉 , 特别孤单 。
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中国铁路昆明局集团档案史志室 王福永: 有种精神叫“成昆” 。 整个成昆铁路 , 牺牲了2100名铁道兵和修路民兵 , 就意味着每公里倒下了两个人 。
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到现在已经整整50年 , 这些铁路职工继承了成昆精神、铁道兵的精神吧 , 默默在小站上奉献 , 他们耐得住寂寞 , 50年下来 , 成昆线依然服务于大西南 。
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