车行专评|开着气派又舒适,真够良心的!,途乐这一次是豁出去了从139万跌到43万

汽车行业的飞速发展 , 确实诞生了一款接着一款优秀的好车 , 而在越野车领域中 , 其实日产途乐也可以说是一款不折不扣的越野好车 , 只是因为各方面的原因 , 让它一直处于不温不火的尴尬处境 , 还9年前日产途乐刚入华之初 , 起步就以139万的售价比普拉多高了好几级 , 只是没能很好的得到众多爱车人士的青睐 , 而经过的多次改款换代 , 途乐在售价门槛上也是一次比一次低 , 直到18款停产时 , 更是最低只要45.80万起 , 为了更好的提高竞争力 , 现如今 , 全新一代日产途乐终于也即将迎来上市 , 预计售价更是有望或低至43万起 , 不得不说 , 途乐这一次是豁出去了 。
车行专评|开着气派又舒适,真够良心的!,途乐这一次是豁出去了从139万跌到43万
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外观作为硬派越野的一大特点 , 可以说得到了越野爱好者的青睐 , 从外观的表现来看 , 此次途乐只能算是一次改款 , 整个的造型、轮廓以及风格都有保持了现款车型硬朗气派的设计 , 前脸采用了日产家族最新的V-motion2.0设计语言 , 大量金属元素的装饰很有金属感 , 搭配上大量笔直线条的勾勒 , 营造出了狂野气派的一面 , 而细节上的提升是整个外观最的变化 , E字形的大灯造型颇具艺术感 , 内部全LED光源+透镜的设计很有时尚气息 , 另外前保险杠的设计很是硬朗 , 彰显出了硬派越野该有的强势 。
车行专评|开着气派又舒适,真够良心的!,途乐这一次是豁出去了从139万跌到43万
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内饰方面是最容易让人忽视的 , 而这款全新的换代版本也彻底弥补了这个缺点 , 整个内部采用了三种结构组成 , 分别是中控台上方的黑色真皮 , 配合下方的乳白色设计 , 以及还加入了桃木装饰盖板 , 这三种元素加在一起 , 给我们带来了一种混搭的效果 , 而中控屏首次采用了上下双显示的效果 , 瞬间整部车的科技感得到了质的飞越!
车行专评|开着气派又舒适,真够良心的!,途乐这一次是豁出去了从139万跌到43万
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【车行专评|开着气派又舒适,真够良心的!,途乐这一次是豁出去了从139万跌到43万】在动力方面 , 这款车搭载的是4.0LV6自然吸气发动机 , 其中它的最大马力为275HP , 匹配的是7速自动变速箱 。 大排量自吸让这款车在舒适性上也得到了完美的展现 , 可以说这款车是日产的一个全新的里程碑 , 不知道相比较陆巡 , 你会作何选择!#途乐收藏
内饰方面是最容易让人忽视的 , 而这款全新的换代版本也彻底弥补了这个缺点 , 整个内部采用了三种结构组成 , 分别是中控台上方的黑色真皮 , 配合下方的乳白色设计 , 以及还加入了桃木装饰盖板 , 这三种元素加在一起 , 给我们带来了一种混搭的效果 , 而中控屏首次采用了上下双显示的效果 , 瞬间整部车的科技感得到了质的飞越!
在动力方面 , 这款车搭载的是4.0LV6自然吸气发动机 , 其中它的最大马力为275HP , 匹配的是7速自动变速箱 。 大排量自吸让这款车在舒适性上也得到了完美的展现 , 可以说这款车是日产的一个全新的里程碑 , 不知道相比较陆巡 , 你会作何选择!


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