张铁绵|对开车门＋四座布局，外观内饰很复古，长城轿车终于复出
此前长城也曾有着丰富的轿车布局 ， 从精灵到炫丽 ， 从腾翼C30到C50等 ， 但是后来销量不佳 ， 长城就不再继续全新轿车的研发了 ， 而是主攻皮卡和SUV市场 。 如今长城汽车在皮卡和SUV领域都取得了不错成绩 ， 终于要重新规划轿车了 。
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在2020年北京车展上 ， 长城汽车发布了一款名为潮派的全新概念车 ， 新车外观采用了非常标准的三厢式结构 ， 而且是具有复古韵味的三厢式设计 ， 下面我们来详细看一下 。
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车头部分是现代加复古的结合 ， 大灯是很现代化的造型 ， 看上去还有些犀利感 。 梯形的中网外围使用镀铬装饰 ， 内部看上去是封闭式的 ， 从中网封闭格式来看 ， 该车应该是新能源动力 。
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下方两个圆形小雾灯和黑色的前杠 ， 则就是明显的复古元素了 ， 带有镀铬饰条的黑色前杠和老普桑、标致505这些上世纪末诞生的车型很相似 。 其实如果把大灯和中网也使用复古的造型会更加协调 ， 相信很多人还是喜欢原汁原味的复古 。
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车身侧面则是能够一下子把记忆拉回到上世纪七八十年代 ， 头是头 ， 尾是尾 ， 中间是方正的车厢 ， 可以说这是最标准的三厢轿子结构了 。 只是较短的车头少了些腔调感 ， 而且看上去有些比例失调 ， 如果车头部分再长一点就好了 。
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如今很多新车流行的贯穿式尾灯 ， 实际上上世纪就曾流行过 ， 这辆主打复古外观的长城轿车自然也会使用贯穿式的尾灯设计 ， 大排灯 ， 加上贯穿式镀铬装饰 ， 非常优雅漂亮 。
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后杠和前杠造型相呼应 ， 也是使用了大面积的黑色 ， 并且带有镀铬饰条 ， 可以说这种黑色后杠是非常实用的 ， 轻微的刮擦不会有掉漆的烦恼 。
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车内部分 ， 驾驶舱除了那块大尺寸的悬浮式中控屏 ， 其余就都是非常古典优雅的设计了 ， 大量圆形加镀铬的部件古色古香 ， 很有韵味 ， 尤其是方向盘的造型 ， 中间下部半圆形的镀铬装饰非常精致 ， 非常经典 。 驾驶舱的部分看上去是非常接近量产状态了 ， 这些造型设计量产基本没有难度 。
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打开后门就能看出这是一辆概念车了 ， 采用了对开式的车门 ， 而且是无B柱结构 ， 车门窗则是无框式 。 不过其后门不是铰链式开启固定装置 ， 看上去是汽车模型上常用的简单的“狗腿门”结构 ， 结构过于简单了 。 不过如果该车量产的话能够保留对开式车门的几率不会很大 。
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该车采用的是2+2的四座布局 ， 后排是两个独立布局的座椅 ， 头枕为一体式 ， 座椅中间带有一个很宽大的扶手 ， 第二排看上去很有豪华感 。
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【张铁绵|对开车门＋四座布局，外观内饰很复古，长城轿车终于复出】据悉 ， 该车出自长城汽车最新的柠檬平台 ， 目前该平台拥有常规动力、混合动力、纯电动等多种总成 ， 预计这辆潮派概念车量产后采用纯电或者混动的几率会更大 。
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