本田雅阁|B级车选择困难症，凯美瑞和雅阁，差距实在太大
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当时我也是手握20万预算 ， 在凯美瑞和雅阁这两款车之间考虑 ， 因为主要是上下班和家用 ， 比较喜欢日系车省油耐用的特性 ， 我今年26岁 ， 今年刚结婚 ， 刚开始很喜欢雅阁这款车 ， 在路上也经常有看到 ， 特别喜欢它的外观 ， 很符合自己的审美 ， 但是后来看多了感觉有点审美疲劳 ， 看起来就像是大号的思域 ， 前脸好看尾部不是很喜欢 。 空间没得说 ， 除了大众迈腾和帕萨特雅阁的空间绝对是B级车的拔尖生 。 外观上我还是倾向于凯美瑞一点 ， 第一眼没有那么亮眼 ， 但是更加耐看一点 。 很多人觉得前脸有点浮夸 ， 但是这毕竟是丰田全球最新的设计 ， 更加具有年轻运动感 。
【本田雅阁|B级车选择困难症，凯美瑞和雅阁，差距实在太大】
内饰上雅阁的设计比较简单明了 ， 对称式的中控台中规中矩 ， 配合银色镀铬条点缀有一定的档次 ， 细节上中控台下方以及车门处都采用了大面积硬塑料 ， 质感并不是很出色 。 凯美瑞的内饰设计显然更加年轻时尚 ， 中控台偏向驾驶员一侧倾斜 ， 做工用料都相当扎实 ， 大面积软性材质加缝线以及木纹饰板点缀 ， 很有档次感 ， 就整天内饰而言个人更喜欢凯美瑞的设计 。 空间上虽然轴距并不小 ， 但是车内空间只能说够用 ， 没有雅阁那么宽敞 ， 自己1米75的身高坐在后排也比较舒展 ， 完全可以满足日常使用 。
动力上雅阁搭载了一台1.5T的地球梦发动机 ， 最大马力194匹 ， 扭矩260牛米 ， 百公里加速时间8.66秒左右 ， 动力还是比较强悍 ， 而凯美瑞搭载了一台2.0和2.5L发动机 ， 其中2.0L发动机最大马力178匹 ， 扭矩210牛米 ， 百公里加速时间10.8秒左右 ， 相比雅阁还是有着很大的差距 ， 自己平时对于动力要求并不算高 ， 可以满足日常使用 ， 在日常保养费用上自然吸气发动机后期更加经济一些 ， 油耗上两款车不相上下 。
驾驶感受 ， 本田雅阁给我的感觉是操控性不错 ， 底盘明显更加扎实稳健 ， 方向盘灵活性很高 ， 高速过弯车身也不会有明显侧倾 ， 方向盘力度适中 ， 开起来非常轻松顺畅 ， 但是不好的是底盘后段支撑偏硬 ， 过减速带冲击感较为明显 ， 舒适性没有凯美瑞那么好 。 凯美瑞采用了丰田最新的TNGA架构 ， 方向盘手感偏沉 ， 油门比较重 ， 开起来方向盘给人感觉比较慵懒 ， 底盘扎实厚重感很强烈 ， 过滤大小颠簸很有高级感 ， 质感比雅阁更好一些 。
经过反复的对比试驾后 ， 考虑到价格以及口碑等 ， 最后还是选择了本田雅阁精英版 ， 办下来19.6万 ， 而之所以放弃凯美瑞主要还是超出了预算 ， 低配配置太低 ， 2.0L豪华版指导价也要19.98万 ， 而且优惠力度比较大 ， 这个价格甚至都可以买雅阁低配混动版了 ， 所以说综合性价比来看我还是比较推荐雅阁 。 雅阁和凯美瑞这两款车整体产品实力在同级别里也算是比较强了 ， 都是比较好的产品 ， 可以说是各有特色 。
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