奥迪A3|奥迪又加入“价格战”!从19万跌至14万,开出去回头率远超大众丰田


随着汽车的普及 , 很多家庭在选择车型的同时也会考虑到豪华品牌 , 而德系BBA绝对是豪华市场的销量支柱 。 在竞争激烈的A级轿车市场 , 奔驰 , 宝马 , 奥迪都推出了自己的竞品车型 , 像是奔驰A级 , 宝马1系 , 奥迪A3都有着不俗的产品力 。 而从数据销量显示 , 奥迪A3显然相比前两款车型更加受市场欢迎 。 在今年7月份 , 奥迪A3月销量成绩为10172辆 , 几乎是奔驰A级和宝马1系的销量综合 , 奥迪A3顺理成章成为月度最受欢迎的豪华紧凑型轿车 。 奥迪又加入“价格战”!从19万跌至14万 , 开出去回头率远超大众丰田
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当然 , 奥迪A3能够成为最受欢迎的豪华紧凑型轿车 , 一方面是凭借着亲民的价格定位 , 另一方面则是凭借着出色的品牌影响力 。 奥迪A3厂商指导价为19.32-23.46万元 , 相比同级别的奔驰与宝马车型 , 奥迪A3性价比显得格外突出 , 并且在北京销售等地 , 奥迪A3最大优惠达到了5.05万 , 直接从19万降至14万 , 跟速腾差不多了 。 顶配车型不足19万 , 显然这般价格定位与亲民合资品牌车型相差无几 , 再有奥迪豪华品牌身份加持 , 奥迪A3能够在市场活跃也是理所当然 。
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对奥迪车型稍有了解的车友都知道 , 奥迪A3几乎就是“换壳”的大众 , 其搭载的1.4T涡轮增压发动机 , 动力账面参数与同级别的大众车型无恙 。 最大功率150马力 , 峰值扭距250牛米 , 传动匹配7挡双离合变速箱 , 0-100km加速时间是8.4秒 , 百公里油耗仅5.8L 。 底盘结构采用前麦弗逊后多连杆的独立悬架 , 底盘调教比较倾向运动风格 , 为车身起到了良好的支撑作用 , 并且在行驶非铺装路面颠簸的同时 , 整个车身底盘显得非常规整 , 1.34吨的车身重量 , 再有常规功能的驾驶辅助 , 高速从未飘 。
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相比动力总成 , 相信奥迪A3的外观设计带给了消费者惊喜 , 采用了家族最新的设计理念 , 整个车体造型完全不失豪华车型该有的气质 。 六边形进气格栅尺寸有所放大 , 中网采用镀铬线条的点缀 , 四环车标嵌于其中 , 再加上造型犀利的LED大灯 , 品牌辨识度极高 。 车身侧面的线条颇有立体感 , 后备箱凸显的小鸭尾更增添了运动感 。 轮圈尺寸达到了18英寸 , 采用了五幅式的造型 , 并配备了米其林轮胎 , 再加上车窗沿边的镀铬线条 , 可见奥迪A3堆料相比普通的主流家轿车更加充足 。
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坐进车内 , 奥迪A3的内饰显然与“豪华”不太相符 , 正面中控台造型显得非常圆润 , 并且用料多以硬性材质为主 , 虽有少量镀铬线条的点缀 , 但整体内饰所带来的廉价感 , 相比奔驰A级 , 显然奥迪A3甘拜下风 。 不过要从运动风格角度来说 , 奥迪A3也有着出色的一面 , 球型的换挡杆不同于A4L和A6L这些商务车型 , 再加上圆形空调出风口和少量的实体按键 , 日常操作驾驶盲操作没有任何问题 。
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奥迪A3的车身长宽高分别为44621796/1426mm , 轴距达到了2629mm , 空间足以满足全家人出行 。 另外后备厢的最大容积是1220L , 后排座椅放倒能够拓展出更多的装载空间 , 日常实用性还是蛮高的 。
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