刀口评论|这也太猛了,再次一鸣惊人!俄飞行员驾无舱盖苏57超音速飞行
太猛了 , 驾驶无舱盖苏57超音速飞行 , 俄飞行员再创世界纪录
【刀口评论|这也太猛了,再次一鸣惊人!俄飞行员驾无舱盖苏57超音速飞行】天下事 , 无奇不有 , 一架俄罗斯的最新型隐身战斗机苏57做了一次创纪录的飞行 , 居然在超音速的条件下无舱盖飞行!这震惊了全世界的空军 。
近日 , 一组俄空军苏57原型机的飞行画面出现在网络上 , 这组图片猛一看没什么特别之处 , 但仔细一看 , 这架编号058的苏57原型机却没有驾驶舱舱盖 , 只有前面一个风挡 。 俄空军称:这个画面显示的是一个正常的飞行训练项目 , 测试的正是座舱盖损坏的极端情况下苏57战斗机能不能正常进行超音速飞行以及飞行员能不能平稳驾驶 。
下图:仔细看下面的动图 , 确实没舱盖!
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战斗民族不是第一次这么干了 , 不久前只是为了拍电影 , 用一架苏30专门改装 , 飞上去后 , 后座弹射 , 前座在无舱盖的情况下继续飞 , 可见俄罗斯飞行员真是艺高人胆大 。
不过 , 这件事的真伪仍然令人有疑点 , 就算测试 , 也不可能超音速 , 因为没有任何意义 。 实战中谁会飞掉了座舱盖子还继续超音速飞呢 , 肯定会降低速度返航 , 以迅速减少不可预见的更大危险 , 这不是胆量问题是正常思维的问题 。
理论上在实战中真到了座舱盖缺失的情况 , 战机本身也快坠毁了 , 还是弹射座椅好用 , 毕竟飞行员比飞机更有价值 , 也更值钱 。
所以 , 俄罗斯的这个试验的疑点 , 或者说重点不是没舱盖 , 而是超音速 。
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我国空军的历史上飞掉座舱盖的事儿也很多
中国空军历史上 , 根据官方资料 , 截止2000年以前歼七Ⅱ飞机曾经发生掉盖事故32起
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。 2000年前歼七II飞机空中飞掉座舱盖已发生多起,这样的事故飞行和地勤无法预测,根据歼七Ⅱ飞机开盖动作筒出现过的故障现象,从开盖动作筒的构造和工作原理出发,科研人员对产生故障的原因进行了分析,并给出了排除故障的方法 。 最后,提出预防开盖动作筒故障、防止胶圈过早老化失效的措施 。另外 , 歼轰七也有多起飞掉座舱盖的记录 , 包括试飞时就飞掉过座舱盖 。 还出现过不少意外 , 包括方向舵飞掉、强度试飞时翼尖导弹飞掉、高空座舱盖飞掉
、低空纵向诱发摆动等 。
苏57无座舱盖超音速试飞的几种可能:
首先 , 苏57是一种能够超音速巡航和超音速机动的四代先进战斗机(美俄称五代机) , 需要试飞在超音速条件下的各种性能 。 所谓不怕一万就怕万一 , 超音速条件下万一发生座舱盖脱落的情况怎么办 , 这是个现实问题 , 也是必须考虑的问题 。
二是 , 俄罗斯经济和科研实力下降 , 座舱盖技术还不是很成熟 , 有可能在设计和材料上不如美中 。 比如美国和中国的四代机都是整体舱盖 , 相对厚实和重大 , 比较可靠和保险 , 而俄罗斯有碍于技术和材料水平必须考虑座舱盖掉落的问题 。
更多内容↓↓↓三是 , 验证战斗中一旦发生被导弹破片击中后继续飞行的问题 , 前面说过 , 苏57设计上就是一架可以超音速巡航和超音速机动的高性能战斗机 , 这与三代机和三代半战斗机大不相同 , 三代机和三代半战斗机不可能超音速巡航和超音速机动 , 主要注重在亚音速和高亚音速机动作战 , 而四代机不一样 , 必须要有这些考虑 , 做到有备无患 。
总而言之 , 俄罗斯这种驾驶无舱盖苏57超音速飞行的威猛真不愧是战斗民族的做派!
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歼20不知道有没有这样的飞行 , 估计也有吧 , 因为需求都是一样的 , 只不过我们不知道而已 。
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