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理财电报资讯号|30天甩出10186辆，丐版全独悬重1.4吨，油耗6.3L，国产车又成功了( 二 )


理财电报资讯号|30天甩出10186辆，丐版全独悬重1.4吨，油耗6.3L，国产车又成功了
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很显然 ， 长安UNI-T的到来不仅强化国产SUV的阵营 ， 同时对于消费者来说也多了一个更好的选择 ， 相较于哈弗H6、博越它们虽说是一位后来者 ， 但是在外观颜值、配置、动力、油耗等方面都展现出“弯道超车”的实力 ， 而长安UNI-T能在短时间内获得成功也是不容易的 ， 因为各方面技术都是要经过积累而孵化出来的 ， 国产车又成功了 ， 30天甩出10186辆 ， 丐版全独悬重1.4吨 ， 油耗6.3L 。
【理财电报资讯号|30天甩出10186辆，丐版全独悬重1.4吨，油耗6.3L，国产车又成功了】
理财电报资讯号|30天甩出10186辆，丐版全独悬重1.4吨，油耗6.3L，国产车又成功了
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虽说长安UNI-T是一款上市不久的新品 ， 但是并不代表它的核心技术没有可靠性 ， 反而它的核心三大件在同级车型中可以说中上游水准 ， 因为它的三大件技术一脉相承了长安CS75PLUS的基因 ， 蓝鲸动力1.5T涡轮增压直喷发动机的最高热效率达到了40% ， 丐版全独悬重1.4吨的长安UNI-T全车可见大量精准度极高的零部件 ， 以及被长安赋予一派扎实而细腻的车身做工和一身严谨的装配工艺 ， 并以此为基础 ， 再结合上并线辅助、车道偏离预警系统、胎压监测、上坡辅助、自动驻车以及前后排头部气囊等配置 ， 从而换来的安全性能丝毫不输哈弗H6、博越 。
外观颜值上相较于老大哥长安CS75PLUS也有全面的提升 ， 在大街上如果盖住车标很多人觉得这是出自于豪华品牌的设计 ， 尤为亮眼的就是充满科幻和新鲜感的中网设计 ， 内部布满阵列式的菱形格子 ， 加上两侧红色C字型装饰条 ， 使得前脸看起来更有开扬感 ， 车身侧面的营造也很显年轻化 ， 悬浮式车顶 ， 大尺寸的铝合金轮毂 ， 再加上尾部熏黑式尾灯组和采用四出的排气孔设计 ， 这一切的设计元素都在诠释整车的运动感和时尚感 ， 开在路上的回头率绝对在哈弗H6、博越、荣威RX5等国产SUV之上 。
车身尺寸方面 ， 长安UNI-T的车身长宽高为4515*1870*1565 ， 这样的车身尺寸在紧凑型SUV当中可以说是中上游水准 ， 无论的是车身宽度还是轴距都比同级的博越更加优势 ， 自然带来的乘坐空间要更加宽敞 。 而内饰布局相比激进的外观设计要保守一些 ， 但是整体的内饰用料还是非常厚道的 ， 横穿中控台的银色镀铬饰板 ， 做工细腻的车缝线以及中控台搭载的10.25英寸的显示屏和液晶仪表盘 ， 从而营造出的档次感足以媲美20万级合资SUV ， 而且丐版配置都非常丰富 ， 定速巡航、倒车影像、GPS导航系统、车联网、语音识别控制系统、车载电话的高级配置均是全系配备 ， 入门即高配的驾驶乐趣是同级车型难以获取的 。
动力方面 ， 虽说长安UNI-T的选择单一 ， 但是全系搭载的是高功率的1.5T涡轮增压发动机 ， 最大能够爆发出180马力 ， 峰值扭矩达到300牛米 ， 这样的动力输出在同级国产SUV当中非常有爆发力 ， 其百公里加速7.5秒 ， 100-0km/h制动34.91米 ， 无论是等起步还是高速超车都给人一种快人一步的感觉 ， 而且得益于调校平顺的7挡双离合变速箱 ， 其百公里油耗6.3L ， 这样的燃油经济性还算出色 ， 对于家用SUV来说也不算高油耗 。
很显然 ， 长安UNI-T的到来不仅强化国产SUV的阵营 ， 同时对于消费者来说也多了一个更好的选择 ， 相较于哈弗H6、博越它们虽说是一位后来者 ， 但是在外观颜值、配置、动力、油耗等方面都展现出“弯道超车”的实力 ， 而长安UNI-T能在短时间内获得成功也是不容易的 ， 因为各方面技术都是要经过积累而孵化出来的 ， 国产车又成功了 ， 30天甩出10186辆 ， 丐版全独悬重1.4吨 ， 油耗6.3L 。
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