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理财电报资讯号|30天甩出10186辆，丐版全独悬重1.4吨，油耗6.3L，国产车又成功了

说到国产车 ， 相信很多人都有一种刮目相看的感觉 ， 因为近些年自主品牌的发展速度实在太快了 ， 像长安、比亚迪、哈弗、吉利、奇瑞等国产品牌在国内汽车市场的口碑和销量表现足以比肩合资品牌 ， 不仅在国内有着不错的市场口碑 ， 每年的出口量也在逐年上升 ， 毕竟国产车空间大、配置丰富、颜值高以及性价比高等特性才是消费者的所需 ， 这也是哈弗H6、博越、长安CS75PLUS、荣威RX5、宋Pro等车型能够出现在SUV销量榜前十名的最直接原因 。
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从8月份的销量快报来看 ， 咱们国产车又给我们带来惊喜 ， 除了哈弗H6、长安CS75PLUS、宋Pro等这些国产老将获得国人认可之外 ， 国产SUV阵营中又出现了一匹黑马 ， 它就是长安UNI-T ， 今年3月份上市还是一款不起眼的国产SUV ， 由于是一辆新车 ， 很多车友对它的实际的驾驶感受还没有 ， 上市首月的销量只有60辆 ， 经过一段时间验证之后长安UNI-T迎来了爆发期 ， 从几年7月份开始销量就已经破万 ， 8月份持续保持极高的人气卖出10186辆 ， 国产车又成功了 ， 30天甩出10186辆 ， 丐版全独悬重1.4吨 ， 油耗6.3L 。
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虽说长安UNI-T是一款上市不久的新品 ， 但是并不代表它的核心技术没有可靠性 ， 反而它的核心三大件在同级车型中可以说中上游水准 ， 因为它的三大件技术一脉相承了长安CS75PLUS的基因 ， 蓝鲸动力1.5T涡轮增压直喷发动机的最高热效率达到了40% ， 丐版全独悬重1.4吨的长安UNI-T全车可见大量精准度极高的零部件 ， 以及被长安赋予一派扎实而细腻的车身做工和一身严谨的装配工艺 ， 并以此为基础 ， 再结合上并线辅助、车道偏离预警系统、胎压监测、上坡辅助、自动驻车以及前后排头部气囊等配置 ， 从而换来的安全性能丝毫不输哈弗H6、博越 。
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外观颜值上相较于老大哥长安CS75PLUS也有全面的提升 ， 在大街上如果盖住车标很多人觉得这是出自于豪华品牌的设计 ， 尤为亮眼的就是充满科幻和新鲜感的中网设计 ， 内部布满阵列式的菱形格子 ， 加上两侧红色C字型装饰条 ， 使得前脸看起来更有开扬感 ， 车身侧面的营造也很显年轻化 ， 悬浮式车顶 ， 大尺寸的铝合金轮毂 ， 再加上尾部熏黑式尾灯组和采用四出的排气孔设计 ， 这一切的设计元素都在诠释整车的运动感和时尚感 ， 开在路上的回头率绝对在哈弗H6、博越、荣威RX5等国产SUV之上 。
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车身尺寸方面 ， 长安UNI-T的车身长宽高为4515*1870*1565 ， 这样的车身尺寸在紧凑型SUV当中可以说是中上游水准 ， 无论的是车身宽度还是轴距都比同级的博越更加优势 ， 自然带来的乘坐空间要更加宽敞 。 而内饰布局相比激进的外观设计要保守一些 ， 但是整体的内饰用料还是非常厚道的 ， 横穿中控台的银色镀铬饰板 ， 做工细腻的车缝线以及中控台搭载的10.25英寸的显示屏和液晶仪表盘 ， 从而营造出的档次感足以媲美20万级合资SUV ， 而且丐版配置都非常丰富 ， 定速巡航、倒车影像、GPS导航系统、车联网、语音识别控制系统、车载电话的高级配置均是全系配备 ， 入门即高配的驾驶乐趣是同级车型难以获取的 。
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动力方面 ， 虽说长安UNI-T的选择单一 ， 但是全系搭载的是高功率的1.5T涡轮增压发动机 ， 最大能够爆发出180马力 ， 峰值扭矩达到300牛米 ， 这样的动力输出在同级国产SUV当中非常有爆发力 ， 其百公里加速7.5秒 ， 100-0km/h制动34.91米 ， 无论是等起步还是高速超车都给人一种快人一步的感觉 ， 而且得益于调校平顺的7挡双离合变速箱 ， 其百公里油耗6.3L ， 这样的燃油经济性还算出色 ， 对于家用SUV来说也不算高油耗 。


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