车评视角|为了冲量而降价,从80万跌到25万,低调男人的梦想座驾,惊艳众人
众所周知 , 路虎极光是路虎旗下的一款紧凑型SUV , 凭借着时尚动感的外形跟还算相对不错的品质 , 当年以进口车的身份进入国内 , 售价在60万元左右 。 60万的售价比要比奥迪Q5足足贵出将近20万的价钱 , 也比当时纯进口的宝马x3贵出15万左右的价钱 , 为啥会比同级BBA贵出这么多?因为路虎在当时打出的是超一线品牌的阵势 。 卖60万也不算什么 , 但是极光在当时是加价提车的存在 。 各大主流一线城市没有现车 , 想要买极光 , 加价10-20万才能有现车 , 否则会有一个提车周期 , 这个周期最快三个月 , 最慢的一年时间 。 即使这样 , 各大土豪争相购买 。
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外观方面 , 经典的路虎造型在揽胜极光上更加的精致 , 就像是浓缩后的精华 , 比例是那么完美 , 细长的大灯与中网格栅拉伸了视觉宽度 , 前包围两侧像虎爪一样 , 凶悍富有攻击性 。 侧面的设计比例非常协调 , 慢慢收窄的车窗和一条贯穿到底腰线 , 将美诠释的淋漓尽致 。 尾部两侧熏黑的尾灯与黑色装饰条融为一体 , 凸起的轮拱很有宽体的味道 。
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内饰方面我认为是路虎最为成功的地方 , 简约的设计与格调配合的很好 , 三屏的设计将科技感提升了几个度 , 皮质包裹的用料很是奢侈 , 在豪华感的营造上绝不含糊 。
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【车评视角|为了冲量而降价,从80万跌到25万,低调男人的梦想座驾,惊艳众人】两张发动机舱的特写!全新极光搭载的是一台英杰力的2.0T发动机 , 还有48V的轻混系统 , 我对这套动力系统也很期待 , 毕竟这也是路虎气息第一款搭载轻混系统的SUV , 未来的油耗表现应该有惊喜 。
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