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主试角|就没有伤害，澳洲地区纯进口奔驰E级全系报价曝光：没有对比

9月25日 ， 中期改款奔驰E级国内正式上市 ， 售价区间为43.08万元-64.28万元 。 近日 ， 角师傅收到澳洲地区纯进口新款奔驰E级上市报价：
主试角|就没有伤害，澳洲地区纯进口奔驰E级全系报价曝光：没有对比
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Mercedes-BenzE200轿车–96,900澳元(上涨1365澳元)Mercedes-BenzE200轿跑–101,900澳元Mercedes-BenzE300轿车–117,900澳元(上涨3965澳元)Mercedes-BenzE300轿跑–117,400澳元Mercedes-BenzE300敞篷–130,900澳元Mercedes-BenzE300e轿车插电式混动–121,400澳元(上涨2410澳元)Mercedes-AMGE534Matic+轿车轻混–159,900澳元(下调13,535澳元)Mercedes-AMGE534Matic+轿跑轻混–162,400澳元Mercedes-AMGE534Matic+敞篷轻混–170,990澳元Mercedes-AMGE63S4Matic+轿车–250,400澳元(上涨2165澳元)
汇率换算：1澳元≈4.8629人民币
【主试角|就没有伤害，澳洲地区纯进口奔驰E级全系报价曝光：没有对比】可以看到 ， 新款奔驰E级澳洲地区起价为9.69万澳元 ， 约合人民币47.12万元 ， 相比较老款起价上调1365澳元 。
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澳洲地区新款奔驰E级均可选装AMG-Line视觉套件 ， E200与E300e可选一套19英寸AMG轮毂 ， E300可选20英寸AMG轮毂 。
内装方面 ， 全系E级包含12.3英寸全液晶仪表 ， 搭载MBUX车机系统 ， 支持语音交互 。 新款车机系统支持手势感应 ， 当驾乘人员伸手触摸屏幕时 ， 内部助手可以将娱乐信息图标高亮显示 。 新E级方向盘提供了更大的触控区域 ， 便于行驶中进行操控 。
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此外 ， 新车配备了增强型HUD抬头显的选配 ， 这个配置在E63S中为标配 ， 该配置支持AR实景导航 ， 通过车头摄像头记录道路关键信息 。
奔驰的驾驶辅助套件是全系标配 ， 包含ACC自适应巡航系统、车道偏离主动制动辅助、变道辅助、盲区警示、转向规避辅助等 。
动力方面 ， 澳洲地区新款奔驰E级E200入门版搭载2.0T四缸涡轮增压发动机 ， 最大功率145千瓦 ， 最大扭矩320牛·米 ， 匹配9AT变速箱 ， 后轮驱动 。 配置层面包含360度全景影像、前排手机无线充电、64色氛围灯、前排座椅记忆+电加热 ， 座椅为Artico合成皮革 ， 在E200轿跑中为真皮座椅 。
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E300车型搭载高功率2.0T ， 最大功率190千瓦 ， 最大扭矩370牛·米 ， 配有真皮内饰、空气悬架以及几何多光束LED大灯灯组 。
E300e插电式混合动力版本搭载2.0T+单电机动力组合 ， 综合功率235千瓦 ， 综合扭矩700牛·米 ， 百公里油耗低至2.2L ， 纯电行驶里程约50公里 。
AMG产品序列中AMGE534Matic+提供3.0T+48V轻混动力 ， 综合功率320千瓦 ， 综合扭矩520牛·米 ， 匹配9AT ， 四轮驱动 。 配置层面包含升级型刹车系统 ， 随速转向系统、Nappa真皮、AMG座椅与方向盘、13扬声器柏林之声音响系统、全景天窗等 。
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旗舰车型为AMGE63S4Matic+ ， 提供4.0T双涡轮增压V8引擎 ， 最大功率450千瓦 ， 最大扭矩850牛·米 ， 匹配9速双离合 ， 搭载后桥限滑差速器 ， 四轮驱动 。 配置层面 ， 包含前排座椅加热与通风 ， 带前排座椅按摩功能、前排加热扶手、后排座椅加热、三区气候控制、“舒适性控制”功能、座舱空气过滤、AMG赛道数据记录和主动式闭合等功能 。
写在最后：
以上是奔驰E级澳洲地区售价 ， 千万不要与国内43.08万元1.5T+48V轻混动力配置进行比较 ， 不然你会被气死 ， 对此大家有什么看法 ， 欢迎在评论区中留言点赞 。


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