宝马|为何宝马、奥迪低配车，越来越便宜？( 二 ) 奥迪Q5|豪车|德系车

4.抓住中国人的要面子的心理。中国人要面子，买车要不然就要豪华，要不然就要大。在中国的车现在是越做越大，很多进入中国的车，如果不加长售卖起来的难度和销量都是不尽如意的。例如原来的奥迪q5来到中国后迟迟没有加长产品力下降之后奥迪q5迎来了奥迪q5L的加长版。
还有宝马X1在换代之后进行了加长，加长到了和宝马x3不多的尺寸，销量月月过万，虽然他搭载的是1.5t的三缸机，但是仍然挡不住中国人好面子，要品牌要空间的热情。同样你花同样的钱买一个合资品牌的b级车和豪华品牌的a级车。更多人会选择合资品牌的毕吉车，但是也有很大一部分人愿意要豪华品牌的a级车，因为它开出去是一辆蓝天白云，是一辆4个圈。也算圆了自己小小的梦想。
【宝马|为何宝马、奥迪低配车，越来越便宜？】你花20万买一个宝马和奥迪他们的售后和保养肯定是贵的，具体可以参照一下零整比。另外如果你花20万买一个宝马和奥迪的话，他们的维修和保养肯定相对于其他合资车是更贵的，而且它的保值率也不如其他合资b级车要高。要我来说的话。，这就是典型的花钱买罪受，死要面子活受罪。总结：1.所有品牌的车辆价格都在下探。 2.研究中国人买车的消费心理。 3.抓住二次消费人群。 4.丰富自己的产品线。

宝马|为何宝马、奥迪低配车，越来越便宜？( 二 )

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