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大众途昂|从72万跌到23万！曾比奥迪A6高贵，起步2.0T，开10年不动螺丝钉


大众途昂|从72万跌到23万！曾比奥迪A6高贵，起步2.0T，开10年不动螺丝钉
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大众途昂|从72万跌到23万！曾比奥迪A6高贵，起步2.0T，开10年不动螺丝钉
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大众途昂|从72万跌到23万！曾比奥迪A6高贵，起步2.0T，开10年不动螺丝钉
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现在的整个汽车市场上 ， 德系和日系品牌的地位显然是非常稳固的了 ， 它们在市场上打造的车型可以说很值得消费者信赖的 ， 不过也要知道 ， 国内市场发展这么多年 ， 也有很多经典车型从辉煌走向没落 ， 比如今天咱介绍的这款丰田皇冠 ， 就是很典型的例子 ， 作为一款当年被国人捧向神坛的车型 ， 如今市场上的皇冠 ， 确实是非常尴尬了 ， 以至于在下半年已经停产在售状态了 。
皇冠入华发展10多年的时间 ， 一直是被誉为日系神车 ， 也是这款车将丰田口碑打了出去 ， 当年一款12代皇冠价格可是高达72万 ， 比奔驰E、奥迪A6L都要豪华 ， 但是自从12代皇冠后 ， 这款车就一直走下坡路 ， 而且配置、动力也一直发生变化 ， 到了现在 ， 皇冠成为了搭载2.0T的中级车型 ， 而不是豪华车型了 ， 即使走起中端路线 ， 新车在销量上也一直表现惨淡 ， 家族最终放弃了这款车型 。
【大众途昂|从72万跌到23万！曾比奥迪A6高贵，起步2.0T，开10年不动螺丝钉】虽然说目前皇冠停产了 ， 但是这款车一直有着很好的口碑 ， 被很多网友誉为“开10年不动螺丝钉” ， 所以说很多有情怀的消费者 ， 还是愿意去关注这款车型 ， 目前新车因为是清理库存 ， 价格诚意也是很大 ， 新车起步价仅为23万左右 ， 从实力上分析 ， 绝对也是不错的选择了 。
皇冠这款车在改款过程中 ， 其实也做出了不少的改变 ， 对于年轻人来说 ， 也有着不错的冲击力了 ， 可是现在家族主打的是凯美瑞、亚洲龙 ， 这款车自然被忽视了 。 它的整个前脸前进气格栅采用了熏黑涂装处理 ， 野性得到了不错的增强 ， 同时新车的车尾部分采用了外露式双边共两出的排气布局 ， 全新样式的17寸多辐轮圈也赋予了这款车不错的活力车型气息 。
至于这款车的空间表现上 ， 新车的车身长宽高分别为5020×1805×1480mm ， 车身轴距达到了2925mm ， 整车的乘坐可以说是很宽裕的 。 另外新车的做工和用料上 ， 新车采用了大面积软质材料包裹 ， 触感是很舒适的 ， 另外新的中控台和门内侧扶手的木纹装饰也进行了调整 ， 整车的质感得到了很好的体现 ， 像无钥匙进入、一键启动、胎压监测等主流配置自然不会缺席 。

它的动力引擎上 ， 全新皇冠将搭载的2.0T发动机 ， 具有非常出色的品质 ， 最大功率173kW ， 峰值扭矩350Nm ， 与之匹配的是8速手自一体变速箱 ， 这套动力组合还是能够让消费者满意的 。 作为一款经典的中型轿车 ， 皇冠从当年的72万跌到现在的23万 ， 还是让很多消费者觉得可惜的 ， 毕竟从它的硬核实力上来看 ， 新车完全是碾压目前市场上的中级车迈腾、凯美瑞、帕萨特等车型 。 对于这款日系车 ， 你是如何看的呢？


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