趣味评车|完了！红旗E-HS9这次恐怕要吞了整个市场
自2018年发出振兴战略以来 ， 红旗近期进步确实是有目共睹 ， 不仅推新的频率比以往快了许多 ， 设计、营销等等各方面都在加强 ， 销量更连续爆表 。 前不久 ， 红旗H9的推出将品牌带到了一个新的巅峰 ， 市场关注度以及舆论都一片向好 。 而除了旗舰轿车之外 ， 红旗在这次北京车展带来一款全新SUV旗舰E-HS9 ， 并公布了55-75万元的预售价 。 完了！红旗E-HS9这次恐怕要吞了整个市场！
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红旗E-HS9采用了家族最新的设计语言 ， 直瀑式进气格栅与两侧LED日间行车灯相融合 ， 夜晚灯光点亮后效果极佳 ， 庄重且富有科技感 。 平直的腰线设计进一步提升车型的威严 ， 倾斜的D柱同时还增加了时尚感 。 比较有意思的是 ， 新车C柱将车辆的电池电量显示融合其中 ， 配合银色镀铬装饰 ， 提升视觉感受 。 作为一台全尺寸SUV ， 红旗E-HS9车身尺寸大幅领先特斯拉ModelX 。
车身侧面 ， 长宽高分别为5209/2010/1731mm ， 轴距达到3110mm ， 这样的数据有没有感到很惊讶 ， 在实车效果上也非常明显 ， 最直接的感受就是大 ， 这点来得非常强烈 ， 也符合国人的理解 ， 在尺寸上占有非常大的优势有一定尊贵的感受 ， 配合上22寸的大轮毂 ， 在设计感也比较有豪华范 ， 车身侧面线条的处理也比较流畅 ， 门把手使用了隐藏式处理 ， 悬浮式车顶设计 ， 尤其是C柱的设计上 ， 使用了镀铬金属的材质 ， 在上方还有一些小点缀 ， 而且在充电口的位置上还有一条红色的标志 。
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车尾采用一体式LED尾灯设计 ， 尾灯组采用点阵式光源布局 ， 整个造型大体继承了H9的风格 ， 也进一步强化红旗新车的设计元素 。 作为一台电动车 ， 红旗E-HS9车尾底部还是用镀铬件勾勒出双边尾排的造型 ， 刻意营造出传统燃油车的风格 ， 硕大的车顶扰流板集成了高位刹车灯 ， 车尾横平竖直的车身线条 ， 也让层次感更丰富 。
新车在内饰方面的设计也是非常豪华精致 ， 主要体现在对于科技感的强调以及考究的用料上 。 其中最大的亮点应该就是车舱内采用的四联屏设计 ， 由全液晶仪表盘和多媒体中控屏幕组成的科技配置让驾乘者对于整台车的行驶情况以及其他功能一览无余 。 在装饰的部分 ， 新车也是选择了大量的钢琴烤漆、实木、皮质、镀铬等高档材料进行包裹 ， 体现出红旗的豪华和档次 。
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这款新车的动力上亮点十足 ， 该车在前后桥各搭载一台由精进电动科技股份有限公司提供的电机 ， 续航里程分为460km和510km两种 。 低功率版前后电机最大功率均为160kW ， 最大扭矩300Nm ， 最高车速200km/h 。 三元锂离子电池能量密度为181.2Wh/kg ， 续航里程为460km 。 0-100km/h加速时间4.9s 。 此外 ， 新车还配有智能四驱系统 ， 并拥有七种驾驶模式！
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