5-10万|李书福也撑不住了？吉利打响价格战，大幅降价，被库存高企逼得？
如今汽车市场的发展和变化不知道该怎么形容 ， 在自主品牌还没成熟之前 ， 汽车市场完全可以说是合资车的天下 。 但是现在自主品牌已经成熟 ， 很多国产品牌也拥有深厚的实力 。 之前大家还嫌弃国产品牌只能主打中低端车型 ， 但是现在不一样了 ， 高端车型得到了认可 ， 豪华车型也得到了认可 。
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尤其是吉利 ， 随着高端豪华车型的推出 ， 吉利现在应该怎么划分 ， 是属于中低端车型呢还是属于高端车型 ， 再或者是豪华车型呢？似乎在每一个领域 ， 吉利都有自己的长处 ， 而这个长处源于李书福的带领 。
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如果没有李书福 ， 吉利可能还要奋斗很长时间 。 吉利在开始造车到现在 ， 并没有多长时间 。 五年的潜伏 ， 让吉利摸清了汽车市场的变化和技术 。 之后就开始高度的发展 ， 连续三年的销量冠军 。 每一件事都在说李书福的成就 。
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不管是业内人士还是普通的消费者 ， 对李书福都是很佩服的 。 似乎在李书福手里根本就没有不幸的事物 。 但是在今年 ， 吉利旗下很多车型都开始降价 ， 一开始只是远景系列 。 本来远景的价格就不是很高 ， 销量也不是很好 。 将远景降价进行促销或者是回笼销量都是很正常的事情 。
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像远景x3在很多地区都降价至3万元 ， 降价之后的销量确实回升了 ， 表现非常不错 。 远景x3尝到了甜头 ， 之后就是远景x6 ， 作为一款紧凑型SUV 。 在定位上就有先机 ， 这几年SUV的热度很强烈 ， 而远景抓住了这个先机 ， 远景x6降价至5万的价格 。
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这个价格本身就很心动 ， 加上吉利汽车也能信任 ， 越来越多人开始购买这些降价的车型 。 只是令大家没想到的是 ， 除了远景系列 ， 还有帝豪、嘉际等车型推出降价 。 帝豪算是吉利的经典车型也是很有代表性的一款车 ， 帝豪都开始降价 ， 这不禁让人猜想 ， 是不是李书福撑不住了？吉利现在不就是价格战吗 ， 通过降价来获取销量 。
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吉利的库存一直都很高 ， 其中包含很多原因 ， 但是库存也是真的 。 现在汽车市场竞争那么大 ， 有这么多的库存可不是一件好事 。 因此吉利才打响价格战 ， 光明正大地降价 ， 以此来降低库存数量 。 今年经历了那么多 ， 车企都受到了不小的打击 ， 其中吉利也是一员 。
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因此李书福就希望用价格来换取自己的存身之地 ， 一个车企销量高不奇怪 ， 但是怎么成为百年车企 ， 这就是一个值得深思的问题了 。 而李书福现在的降价 ， 不正是为以后铺路吗？这么好的机会要是不珍惜 ， 那真的就可惜了 。
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不过看来李书福还是那个李书福 ， 至于抗不抗得住 ， 就看以后的发展了 。 #远景X6#嘉际#远景X3收藏
不管是业内人士还是普通的消费者 ， 对李书福都是很佩服的 。 似乎在李书福手里根本就没有不幸的事物 。 但是在今年 ， 吉利旗下很多车型都开始降价 ， 一开始只是远景系列 。 本来远景的价格就不是很高 ， 销量也不是很好 。 将远景降价进行促销或者是回笼销量都是很正常的事情 。
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