央视网|京沪高铁动检车添乘员兰天 “蓝天”更懂夜的黑
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京沪高铁线上每天有500多趟列车穿行 , 这么多趟列车该如何确保它们的行车安全呢?在每天凌晨都会开行这样一趟列车 , 它的行程没有在列车时刻表上 , 开行时间的最早 , 它叫动检确认车又被戏称为“趟雷车“ , 我们今天跟着动检车添乘员兰天一起去迎接清晨第一缕阳光 。
初秋的济南有些凉意 , 当大多数人还沉浸梦乡的时候 , 36岁的动检车添乘员兰天已经动身了 。
动检车又叫添乘确认车 , 是一天当中所有高铁列车开行时间最早的一班车 , 为后续班列检验线路的安全 。
经过全部流程的复核 , 凌晨4时53分 , DJ5103准时从济南西站发出驶往徐州 。
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动检车添乘人是伴随高铁发展产生的新职业 , 尽管有自动监测设备同时运行 , 但兰天说 , 肉眼观察是最快速最有效的方法 , 动检车300公里的时速 , 每一秒就跨过11个无砟轨道板 , 10年的职业生涯让兰天练就了“鹰眼”的本领 。
为了保障每趟列车的安全准点运行 , 每天零时到4时的天窗期内 , 全国所有高铁线停运 , 仅京沪高铁线 , 就有上万名铁路人奋战在铁道一线 。
【央视网|京沪高铁动检车添乘员兰天 “蓝天”更懂夜的黑】清晨5时52分 , 动检车准时达到徐州站 , 动检任务圆满结束 , 兰天走出列车 , 迎接黑夜后的日出 。
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