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芒种风向标|全新卡罗拉无可挑剔，丰田的“完美车型”

全新卡罗拉依旧保持全球销量冠军的姿态备受广大车友的关注 ， 相信在获得了如此多新技术的同时 ， 一定会为车主们带来更多的驾驶满足感 。 全新卡罗拉有两个动力版本 ， 汽油版搭载了1.2TD-4T涡轮增压发动机 ， 发动机可在1500转的时候迸发185N·m的最大扭矩 ， 与之匹配变速箱是模拟10速S-CVT 。 混动双擎版则搭载了丰田最新的THSII混合动力系统 ， 配备了混动系统专属的1.8L阿特金森四缸发动机 ， 综合油耗仅为4.1L ， 与之匹配的变速箱是E-CVT 。
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全新换代卡罗拉是卡罗拉第十二代车型 ， 出自丰田最新的TNGA平台 ， 而且采用了卡罗拉海外同步版本造型 ， 车头的样式相比老款线条更有力量感 ， 两侧隆起设计的翼子板 ， 大灯犀利有神 ， 尾部整体身体设计更加紧凑 ， 一条银色的镀铬条横向贯穿尾灯 ， 运动版还有小包围件包裹着车尾 ， 改变了老款卡罗拉的中庸形象 。 在车身尺寸方面 ， 全新卡罗拉长宽高分别为4640/1780/1455mm ， 轴距为2700mm ， 尺寸比老款略有增加 ， 但高度略微降低 ， 轴距同样保持不变 ， 这样能带来更低的风阻系数 。
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全新12代卡罗拉全系标配8个安全气囊 ， 还有丰田的TSS智行安全系统 ， 通过这套驾驶辅助系统可以实现L2级别的自动驾驶模式 。 主动巡航动态雷达可控制车速范围30-180km/h ， 而且支持30公里时速以下自动跟随前车行驶 。
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这款车的内饰设计和海外版卡罗拉一样 ， 顶配版本还有多了一块12.1英寸的超大触控屏 ， 其可与7英寸液晶仪表盘显示屏实现双屏联动 ， 同时提供车载互联服务 。
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全新卡罗拉的方向盘握起来手感很舒服 ， 特别是座椅和方向盘的调节范围非常大 ， 座椅可以多角度调节 。 多功能方向盘还可以前后上下调节 ， 我比较喜欢把座椅调到最低 ， 然后再把方向盘调到很低 ， 我平时这样开车习惯了 。 操控方面 ， 方向盘很轻快 ， 车轮随着方向盘转动的很灵活 ， 侧倾也没有明显察觉 ， 开起来比较稳 ， 因为它使用了四轮独立悬挂 ， 所以操控方面肯定是比上一代好多了 。 我最喜欢的改进是它的刹车力度 ， 我我以前开的是日产轩逸 ， 那个车子的刹车特别不顺 ， 刹车前段很虚 ， 后段又很突兀 ， 全新卡罗拉的刹车非常线性 ， 而且还全系标配了电子驻车 ， 很方便 。 全新卡罗拉配备自动空调 ， 操作面板简洁大方 ， 还具有PM2.5过滤功能 ， 能有效减少车内有害物质的污染 。
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【来源：齐星娱乐团】
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