老师傅车评|途昂最强对手来了，宽超2米，入门就有276PS，刚上市就夺销量亚军
【老师傅车评|途昂最强对手来了，宽超2米，入门就有276PS，刚上市就夺销量亚军】
从国五升级到国六之后 ， 很多大排量车型被迫退出了国内市场 ， 其中不乏丰田普拉多这样的保值神车 ， 所以在中大型SUV领域内 ， 途昂就成了政策下的幸运儿 ， 同级别几乎没有竞争车型导致这款车销量一直遥遥领先其他车型 ， 可谓是“鹤立鸡群”般的存在 。 作为一款市场相对小众的中大型SUV ， 其月销量均能维持在9000辆左右 ， 这个成绩真的十分可观 。 但市场中很难有“常胜将军” ， 因为你不仅要自己不断提高产品力来适应市场 ， 同时还要面对众多新车的挑战 ， 而途昂在经历了短暂的“无敌”后 ， 它的最强对手终于来了 ， 这款车就是福特刚刚上市的全新探险者！
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如果对汽车比较了解的朋友应该知道 ， 探险者这款车在福特体系内一直是一款产品力很强的车型 ， 因为之前国内市场对于中大型7座SUV的需要很小 ， 这款车一直是采用进口的方式在国内销售 ， 都觉得它是一款好车 ， 但通过进口的方式购买性价比太低 ， 所以导致了这款车在国内的认可度以及普及程度远不及途昂 ， 但不得不说 ， 探险者是很多网友一直很期待国产的一款车 。 终于随着国外版本的换代 ， 全新一代探险者终于迎来国产 。 至此 ， 途昂最强对手来了 ， 宽超2米 ， 入门就有276PS ， 刚上市就夺销量亚军 。
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其实自进入2020年开始 ， 中大型SUV领域国产的合资车真的不少 ， 比如前段时间上市的别克昂科旗和雪佛兰开拓者 ， 上市之初也是标榜是途昂的最强对手 ， 但从目前的市场销量来看 ， 两者的表现真的难以撼动途昂的地位 ， 8月份销量仅在千辆左右徘徊 。 而反观6月份上市的探险者 ， 在8月份销量取得了3054辆的成绩 ， 仅上市2个多月就成为该级别的销量亚军 ， 而且这三月的销量是呈稳步递增态势 ， 要比之前昂科旗和开拓者的市场表现好多了 ， 所以说它极有可能成为途昂的最强对手 ， 并且细看探险者的产品力 ， 它的实力真的不俗 ， 下面我们了解一下这款车！
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探险者的强势产品力主要体现在三点 ， 其一是尺寸及空间 ， 其二是整体配置 ， 其三是动力性能 。 当然有一点也很重要 ， 那就是探险者的外观设计也是很多消费者喜欢的点 ， 颜值硬朗又不失时尚大气 ， 但颜值这个东西是比较主观的 ， 所以今天就不讲了 。 只讲以上三点 。 作为一款中大型SUV 。 探险者的车身尺寸为5075*2004*1778mm ， 轴距为3025mm ， 与途昂几乎算是差不多大的 ， 超2米的车宽以及超3米的轴距保证了其宽敞的内部空间 ， 它的第三排座椅以及后备箱空间已经到了MPV的水准 ， 舒适性和实用性都很不错 。
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进入车内 ， 探险者的内饰设计其实算是自身的一个弱势 ， 从用料上来讲真的很一般 ， 而且12.8寸的直立式中控屏也被网友所吐槽 。 但是在配置方面 ， 探险者可谓是无可挑剔的 ， 它的标配甚至可以到达同级别其他车型的中高配水平 。 全系拥有10安全气囊、主动刹车、全速域自适应巡航、全景天窗、主副驾驶座电动座椅、LED大灯、温度分区控制、空气净化器、车联网、智能语音控制等等一系列配置 ， 而且中高配车型还拥有座椅按摩、一键自动泊车等高级配置 ， 其整体的配置规格很高 。
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