蔚来|四季度9款电动车将亮相 SUV最多/最低10.5万元起( 二 )
宋PLUS EV
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宋PLUS EV是比亚迪全新的紧凑型纯电SUV ， 此前燃油版宋PLUS已经开启预售 ， 而纯电版车型预计将于今年年底上市 ， 新车的外观造型采用了比亚迪汉EV相同的设计语言 ， 整体造型时尚感十足 。 动力方面 ， 新车将搭载磷酸铁锂刀片电池 ， NEDC最大续航里程将达到505km 。 需要指出的是 ， 宋PLUS EV也是继比亚迪汉EV与唐EV（四季度交付）之后的第三款搭载刀片电池的车型 。
华晨宝马iX3
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宝马iX3是华晨宝马旗下的首款纯电动车型 ， 新车定位为中型SUV ， 预售价为47-51万元 ， 同时该车将在中国沈阳大东工厂进行生产 ， 并于四季度正式上市 。 iX3在动力上搭载了宝马第五代eDrive电力驱动技术 ， NEDC续航里程可达到500km ， 新车上市后也将加入到与奔驰EQC、奥迪e-tron、极星2等豪华品牌纯电动车的阵营当中 。
国产奥迪e-tron
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国产奥迪e-tron外观设计延续了海外版e-tron的设计语言 ， 但整体外观设计相比海外版的e-tron更加运动 。 该车最大输出功率为287kW ， NEDC续航里程为465km ， 同时续航里程超越了同为豪华车型的极星2（450km） 。
价格方面 ， 参考进口e-tron（69.28-82.86万元）售价 ， 由于国产版车型没有进口税等成本 ， 预计国产e-tron起售价将在50万元左右 ， 相比进口版降幅接近20万元 。 新车将于今年年底正式上市 ， 上市后将于奔驰EQC、宝马iX3等车型展开竞争 。
奥迪e-tron Sportback
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奥迪e-tron Sportback（以下简称轿跑版）定位为中型纯电轿跑SUV ， 新车将与与奥迪e-tron基于相同平台打造 。 相比奥迪e-tron该车最明显的变化莫过于采用了奥迪S外观套件和溜背式车身设计 ， 整体造型更加时尚运动 。 参考海外车型来看 ， 奥迪e-tron轿跑版进入国内后预计将提供50 quattro和55 quattro两款车型 ， WLTP续航里程分别为347km、446km 。 据悉 ， 奥迪e-tron轿跑版最快将于今年底上市 。
东风本田CRV PHEV
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东风本田CR-V PHEV（插电混动版）此前已于北京车展正式亮相 ， 该车定位为紧凑型SUV ， 外观采用了全新的设计语言 。 目前官方暂未公布新车动力信息 ， 预计该车将基于海外版Clarity PHEV打造 ， 动力上将采用1.5L发动机+双电机的组合 ， 其中发动机最大功率为77kW ， 电动机的最大功率为135kW 。 新车上市后将与大众途观L PHEV、探岳GTE等车型展开竞争 。
蔚来EE7
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【蔚来|四季度9款电动车将亮相 SUV最多/最低10.5万元起】蔚来品牌目前拥有ES8、ES6、EC6三款SUV车型 ， 据悉 ， 蔚来汽车将于今年年底NIO DAY（蔚来日）发布蔚来首款轿车-ET量产版 ， 该车或命名为“蔚来EE7” 。 根据规划 ， 新车原计划在去年下半年上市 ， 或因资金等因素 ， 上市时间进行了推迟 。 EE7的推出也将弥补蔚来汽车没有轿车的市场空缺 ， 从而加强蔚来产品竞争力 ， 该车上市后主要竞品包括特斯拉Model 3、极星2等车型 。
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