汽车知识|中期改款的宝马5系和奔驰E级该粉谁
【太平洋汽车网 2020北京车展】本次2020北京车展中宝马的新5系与奔驰的新E级两款中期改款车型备受瞩目 ， 因为新的家族化风格和理念已经在他们的旗舰产品中有所体现 ， 而作为豪华中级轿车市场的绝对主角 ， 它们的中期改款也意味着更多设计的调整与配置的升级 ， 而新宝马5系（询底价|查参配）与新奔驰E级（询底价|查参配）谁更为出色这个话题也终于再次被提及 。
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现在这两款车型都已上市 ， 新宝马5系售价区间为42.69-60.39万 ， 而新奔驰E级售价区间为43.08-64.28万 ， 两款车型均提供了豪华套装与运动套装两个外观版本 ， 从价格来看新宝马5系的表现依旧要比新奔驰E级更为亲民 ， 当然 ， 作为中期改款谁的变化与提升更有说服力还是需要较量一番的 。
外观对比：都是最新家族设计新宝马5系反响更好
从外观中我们可以看到新宝马5系与新奔驰E级都加入了最新家族化设计风格 ， 但因为是中期改款变化主要集中在前脸与车尾部分 ， 而从整体设计来看很多网友对于新宝马5系的造型很认可 ， 相反新奔驰E级则给出了很直接的评价就是“丑” ， 尤其是与奔驰S同源的大灯造型让人一时间无法接受 ， 如果说是年轻化取向 ， 可对于行政级的产品少了些大气 ， 这样的代价是不是值得呢 。 而相反新宝马5系采用的与宝马7系相同的家族样式算得上真正的进化 ， 高级感和气场拿捏得更到位 ， 尤其头灯上方的蓝色设计与尾灯的熏黑处理 ， 通过细节上的改动同样突出了年轻与运动化的特点 。
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在车身尺寸方面 ， 宝马5系在同级别产品中一直都是领先的 ， 新款中继续继承了这一优势 ， 并且车身长度略有增加 ， 而不管是车身尺寸还是轴距表现都超过了新奔驰E级 ， 但这并不影响新宝马5系拥有黄金比例身段以及50:50的配重能力 ， 侧面动感的流线以及长轴的样式在运动和行政表现上拿捏的十分到位 。 新奔驰E级则是标轴和长轴两款车型在侧面风格划分并不明显 ， 但不管是轴距如何比例却十分和谐 ， 相比新宝马5系也要更商务一些 。
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车身尺寸对比车型 长 mm宽mm高mm轴距mm新宝马5系长轴 51061868 15003105新奔驰E级 长轴 50781860 14903079
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内饰：新宝马5系豪华智能提升比新奔驰E级更明显
两款车型在内饰设计上基本延续了老款的风格 ， 但新宝马5系M运动套装版的运动气息要比豪华套装版更为浓郁一些 ， 并且由于采用了选装的12.3英寸液晶屏幕以及更大面积的对比色缝线及菱格纹装饰哥衬托出了更豪华的内饰氛围 。 新奔驰E级沿用了老款的内饰设计 ， 连屏的设计目前依旧有很多车企效仿 ， 最大的变化就是方向盘造型沿袭了S级的样式采用触控按键设计 ， 同时液晶屏幕也加入了触控 。
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