AutoLab|“百年老店”新突破，博世黑科技惊艳亮相( 二 )
而今年 ， 博世全球首个带自动变道的高速公路辅助增强功能以及依靠智能钥匙或手机实现的遥控泊车技术已经在中国市场实现量产 ， 全球首个ADAS商用车项目（车道保持功能）也在中国投入量产 。 2021年 ， 由中国本土主导 ， 全球合作开发的全新高速公路辅助功能也将在中国投入量产 。
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博世与戴姆勒合作自动代客泊车技术
另外在高度自动驾驶方面 ， 博世此前已经与戴姆勒在北京落地自动代客泊车技术相应的场景应用展示 ， 与广汽研究院等本土主机厂商的合作也正在逐步展开 。
而今年博世还进一步将EV机器人充电与自动代客泊车技术相结合 ， 让电动汽车在无需人工干预即可自动完成泊车和充电过程 ， 提高电动车充电桩的利用效率 ， 从而解决电动车里程焦虑 。
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与本特勒合作的一体化底盘
据悉 ， 博世还将于2021年初正式成立全新的智能驾驶与控制事业部 ， 专注于开发面向未来的汽车电子电气架构 ， 统筹车辆计算机、控制单元和传感器 ， 更好的为现有客户和新客户提供电子系统和必备软件 。
智能网联 ， 创新科技让出行更美好
在互联化交通出行领域 ， 博世展示了其最新座舱域控制器、全球首款量产车上的曲面仪表显示屏、3D显示、车辆OTA远程升级、数字钥匙等前沿科技 。
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智能座舱
其中座舱域控制器搭载高通8155芯片 ， 集成多模块的操作系统 ， 能够同时支持仪表、中控、副驾娱乐、HUD、空调、后排等多块显示屏 ， 并且整合了驾驶员和乘员监控（DOMS）、360环视（AVM）、及人脸识别（FaceID）、多麦克风输入、主动降噪等功能 。
博世的车辆远程升级解决方案也在根据行业的需求持续演进 ， 已经从信息娱乐系统的SOTA（SoftwareOverTheAir）升级和全车ECU的FOTA升级 ， 扩展到了支撑车辆全生命周期的远程测量、远程云诊断、大数据平台和算法的整体解决方案 。
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博世OTA解决方案
此外 ， 博世正在与中国移动合作孵化FOTASaaS（SoftwareasaService） ， 为中小客户提供了快速易用的解决方案 。
博世的数字钥匙可以将车主的智能手机变成车钥匙 ， 提供从车端、手机端到后台云端、呼叫中心的全面且安全的服务方案 。
总结
在中国 ， 在汽车行业面临经济挑战和变革重塑的当下 ， 博世大力执行本土战略 ， 稳打稳扎 ， 从电动化、智能化 ， 到数字化 ， 博世正在每一个拥有潜力的技术领域全面深耕 。 矢志不渝的创新精神和精细深厚的工艺技术 ， 让博世在全球科技领域享受着智慧与专业的荣光 。
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博世中国执行副总裁徐大全向媒体介绍博世的业务转型和本土合作
而技术的进步离不开重金研发投入 ， 据博世透露 ， 今年博世集团在电气化、自动化和互联化交通领域的投入预计将超过10亿欧元 ， 期待博世持续创新的产品为出行带来更好的体验 。
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