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老易聊车|哈弗大狗上市，玩新设计、新概念，11.99万起售，值吗？


在9月25日 ， 预热许久的哈弗大狗也正式上市 ， 就抢在北京车展开始的前一天 ， 并且九月和十月也是汽车市场中的销售旺季 ， 很多消费者正好也有购车打算 ， 所以哈弗大狗在这个时间点上市可以说是引发了一波不小的热度 ， 很多人也都在留意这款车型 。 但哈弗大狗的售价其实并不算亲民 ， 起售价就要11.99万 ， 作为一款紧凑型SUV ， 哈弗大狗的价格基本算是到了自主品牌的一个小天花板 ， 比现在长安CS75、吉利博越、荣威RX5等市场主流同级车型都要或多或少的贵一点 。
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相信很多消费者面对售价"昂贵"的大狗 ， 都会在考虑到底值吗？值不值肯定要看了再说 。 哈弗大狗这次主要的卖点或者说优势其实就是一点 ， 那就是大狗的定位与市场主流SUV车型略显不同 ， 以官方自创的说法就是3/4刻度 。 何为3/4刻度？如果把越野性能分级的话 ， 大部分城市SUV就是2/4刻度 ， 硬派越野SUV就是4/4刻度 ， 所以大狗是介于城市SUV和越野SUV之间 ， 比前者多了一丝野性 ， 比后者多了一些柔情 。 其实说人话的就是 ， 大狗是硬派SUV的外壳 ， 城市SUV的内在 ， 玩的就是一种新概念 ， 新设计而已 。
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以外观来说 ， 大狗整体形象是平直方正的 ， 有一点JEEP牧马人、奔驰大G那种传统硬派越野风格 ， 并在栅格、车顶、尾灯等细节设计处融入了山峰、高原以及天际等自然元素 ， 看起来浑然天成 ， 独具韵味 。 而且大狗如此售价却有如此硬朗造型的SUV ， 市场上除了北汽制造旗下几款被称之为"工业垃圾"的车型外 ， 也不多见了 。 这对于很多假越野爱好者来说 ， 大狗无疑是相当具有诱惑力的 。 同时哈弗大狗在离地间隙、接近角以及离去角这三个方面也的确是有比较明显的优势 ， 具备优秀的通过性 。
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当然 ， 前文也说了 ， 大狗的本质还是一款需要走量的城市型SUV ， 采用的是承载式车身结构 ， 悬架也是常规的前麦弗逊式独立+多连杆独立悬架结构 ， 硬件条件并不具备翻山越岭的能力 。 同时大狗也还没有推出2.0T带四驱系统的高配车型 ， 所以现在的大狗只是一个外强中干的样子货 ， 翻翻小山包都不容易 。 目前大狗全系采用的是与第三代哈弗H6同样的1.5T+7DCT的动力组成 ， 发动机和变速箱都是经过了全新升级 ， 整体性能和油耗表现都有着提升 ， 但其实与比亚迪宋PLUS、荣威RX5等很多同级国产SUV相比也就那样 ， 毕竟你进步了 ， 别人也没有止步不前 。
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因为造型和柠檬平台的优势 ， 大狗长宽高分别达到了4620*1910*1780mm ， 轴距2738mm ， 尺寸数据在紧凑型SUV中是相当亮眼 ， 所以能给到乘客不错的乘坐空间感 。 而且大狗的后排地板几乎纯平 ， 座椅坐垫长度也达到了520mm ， 加上悬架减震性能到位 ， 不管是动态还是静态乘坐 ， 舒适性俱佳 。 值得一提的是 ， 大狗全车拥有37处储物设计 ， 堪称魔术级储物空间 ， 便利实用 。
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最后在配置方面 ， 配置都是国产车的加分项 ， 大狗也不例外 。 诸如L2级自动驾驶、智能网联车载系统这些配置就不多提了 ， 同价位国产车几乎都有 。 大狗比较亮眼的配置有疲劳驾驶提示、倒车车侧预警、科大飞讯语音控制识别、四种驾驶模式切换、倒车循迹、W-HUD抬头数字显示、全自动融合泊车、蓝牙钥匙、温度区分控制等等 ， 并且还能选装方向盘加热、真皮座椅等配置 ， 功能和配置还是相当齐全 。 但相同价格的话 ， 大狗的配置是略逊色于第三代哈弗H6的 。


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