SUV汽车网|让瑞虎8 PLUS告诉你，豪装陆地飞行舱是什么样( 二 )
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瑞虎8PLUS全系标配SONY品牌音响系统 ， 并拥有高端全方位8扬声器硬件设备 ， 打造"沉浸式"车内音乐厅效果 。
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瑞虎8PLUS同样全系标配了豪华真皮座椅 ， 并且配备了舒适进入、座椅记忆、主副驾驶座椅加热/通风、副驾驶老板键等功能 ， 无愧头等舱式VIP坐席之名 。 新车拥有5座和7座车型 ， 无论是第二排还是第三排均拥有独立空调 。
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动力方面 ， 瑞虎8PLUS目前主推1.6TGDI+7DCT的动力组合 ， 发动机最大功率为145kW（197马力） ， 峰值扭矩为290牛·米 。 0-100km/h加速8.9秒 ， 百公里6.8L油耗 。 另外据悉 ， 新车未来还将推出1.5TCI+48V轻混增压动力系统车型 。
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驾驶辅助方面 ， 瑞虎8PLUS拥有L2.5级自动驾驶技术 ， 搭载了AR实景实况导航、全速ACC自适应巡航系统、AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离预警、FCW前方碰撞预警、LKA车道保持系统等功能 ， 进一步保护驾乘者安全 。
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奇瑞瑞虎8PLUS搭载的这台1.6T发动机可以说是非常熟悉了 ， 可以说是奇瑞自主研发的明星产品了 ， 我们也已经在捷途、星途 ， 当然还有奇瑞自己在内的多台车型上体验过这套动力了 。 瑞虎8PLUS拥有普通、运动、经济三种驾驶模式 ， 普通模式下起步阶段轻快顺畅 ， 即使超车也十分从容 。 如果采用"佛系"模式开车的话 ， 这台瑞虎8PLUS开起来还是非常舒服的 。
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虽然瑞虎8PLUS不是一个好战分子 ， 但百公里加速8.9秒的成绩至少面对一般车型来说绝对不落下风 。 调节至运动模式 ， 油门响应更加灵敏 ， 同时发动机转速也会提升到3000rpm以上 ， 变速箱也会连降数挡保证提速需求 。
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【SUV汽车网|让瑞虎8 PLUS告诉你，豪装陆地飞行舱是什么样】变速箱平顺性值得称赞 ， 普通模式下升挡积极 ， 也有利于油耗表现 。 不过深踩油门时 ， 变速箱降挡稍显迟缓 ， 考虑到毕竟定位于家用 ， 这种调校也非常正常 。 悬架的调校也是偏向于舒适 ， 对于颠簸的过滤也较为充分 。
编辑总结：就在试驾过后的几天 ， 我们也迎来了2020北京国际车展 ， 而瑞虎8PLUS也在车展中正式开启预售 ， 新车共将推出三款车型 ， 其预售价格区间为13.19-14.99万元 ， 并将于10月15日上市 。 丰富的配置、良心的用料及做工、优秀的驾驶质感 ， 最后再加上合理的定价 ， 瑞虎8PLUS有足够的理由迈向成功 。
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