舰载机|空警600可上舰，辽宁舰起飞效率不如美国核航母？1分钟1架
我国海军目前装备的16辽宁舰和17山东舰都是滑跃航母 ， 舰载机起飞方式与美国海军的核动力弹射航母截然不同 。 那么这两种起飞方式 ， 在全甲板攻击 ， 不考虑着舰的时候 ， 究竟谁的效率更高呢？想都不用想 ， 必然是弹射速度更快 ， 有人肯定会这么说 ， 但实际上 ， 真相不一定是这样的 。 2019年7月 ， 辽宁舰率领编队首次逼近第二岛链 ， 当时它在实战环境下 ， 以1分钟1架的速度起飞了歼15舰载机 ， 达到了与美军航母差不多的速度 。
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【舰载机|空警600可上舰，辽宁舰起飞效率不如美国核航母？1分钟1架】辽宁舰能以1分钟1架的速度起飞歼15
在很多人的想象中 ， 弹射起飞 ， 飞机嗖的一下就离舰了 ， 而滑跃起飞需要舰载机慢慢滑跑 ， 这中间存在时间差 。 但实际上 ， 这个时间差是非常小的 ， 几十米到一百多米的跑道 ， 几秒种就可以了 ， 双方拉不开差距 ， 可以忽略不计 。
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弹射起飞的滑跑速度并没有更快
相反 ， 弹射起飞比滑跃起飞还多一个程序 ， 需要等气缸重新充压 ， 弹射滑块慢慢归位 ， 然后再固定在舰载机前轮支架上 。 而滑跃起飞发动机开满加力 ， 轮档一松 ， 就可以起步了 。 这里必须要说明的是 ， 弹射起飞也是需要飞机开满加力的 ， 所以双方从发动机预先热 ， 到开满加力 ， 所用的时间差不多 。
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弹射起飞前的准备工作更多
从绝对数量上说 ， “尼米兹”级和“福特”级航母都拥有4条弹射器 ， 而辽宁舰和山东舰则只有3个起飞位 。 不过 ， 美军航母深入着舰区的2条弹射器不能同时使用 。 而且由于舰载机翼展问题 ， 舰艏的2台弹射器也不能同时使用 ， 这意味着它们最多只能允许2架舰载机同时离舰 。
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4条弹射器最多同时起飞2架
有统计数据表明 ， 尼米兹级弹射一次之后 ， 再次弹射的时间间隔大约在2分钟 ， 4台弹射器连续工作大约是每30秒放飞一架飞机 。 不过 ， 所谓的30秒弹射间隔 ， 是指在4部弹射器都没有故障 ， 能同时运作 ， 而在实战中 ， 弹射器往往是存在一定故障率的 ， 4台弹射器在高强度作战中能一直使用的情况不多 ， 所以尼米兹级航母的舰载机最大起飞效率其实也是30秒到1分钟1架 。
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弹射器的故障率不低
而辽宁舰和山东舰的舰载机从重载起飞位滑跑时 ， 需要越过左舷舰艏的二号起飞位 ， 舰艏右舷的一号起飞位又过于靠近 ， 这意味着它只能依次起飞1架舰载机 ， 在这一点上 ， 拥有4台弹射器的弹射航母确实要比只有3个起飞位的滑跃航母强 。 不过 ， 相比弹射器在实战中的故障率 ， 滑跃跑道则完全不用考虑损坏的问题 ， 所以在实际使用中 ， 双方的差距并不明显 。
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辽宁舰一次只能起飞一架歼15
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辽宁舰
滑跃航母与弹射航母在放飞舰载机效率真正的差距 ， 体现在第二波次上 。 弹射航母基本能一直保持1分钟1架的速度 ， 而滑跃航母在第二波次放飞时 ， 速度会明显降低 。 这是因为辽宁舰和山东舰的船体过窄 ， 没有办法在左舷布置很多舰载机 ， 飞行甲板上的停机位非常有限 ， 因此很早就不得不从机库里调运飞机出来 ， 这升降机一开动 ， 速度就明显下降了 。 、
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辽宁舰山东舰的问题是船体太窄 ， 右线停不了多少架舰载机
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