b级车|真正的平民“颜值王”,车长近5米,只喝92号“粗粮”,16.18万起


b级车|真正的平民“颜值王”,车长近5米,只喝92号“粗粮”,16.18万起
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b级车|真正的平民“颜值王”,车长近5米,只喝92号“粗粮”,16.18万起
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b级车|真正的平民“颜值王”,车长近5米,只喝92号“粗粮”,16.18万起
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b级车|真正的平民“颜值王”,车长近5米,只喝92号“粗粮”,16.18万起
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如今的汽车市场上 , 各种颜值好车层出不穷 , 早已不是多年以前那种千篇一律的时代了 , 随着车型越来越多 , 市场的竞争越来越激烈 , 带给广大车友的最大好处或许就是选择面真的更广了 。 国内汽车市场也有一个奇怪的现象 , 越来越多的车型 , 在更新换代的时候选择了加长 。 当然 , 这是符合国人喜好的行为 , 大家对于加长的车型都是见怪不怪了 。 自从奥迪A4L、途观L等等车型开始了国产车加长后 , 越来越多的合资汽车品牌在推出新车的时候 , 也开始效仿 , 最显著的就是B级车领域了 , 这个级别的车型销量相当高 , 而且价格上也不便宜 , 所以很受到车友的注意 。 曾经4米7车长 , 轴距2米8左右 , 就已经可以称之为B级车了 , 如今的B级车已经接近5米车长 , 轴距也要2米9左右了 , 显然车内的空间是更大了 , 外观也更霸气 , 十分上档次 。
今天要和大家说的 , 就是这样一款合资B级车 , 也是加长之后的新款车型 , 是一款真正的平民“颜值王” , 车长近5米 , 轴距2米9 , 而且全系车型只喝92号“粗粮” , 也很亲民 , 才16.18万起 。 它就是全新一代的起亚K5凯酷 , 一款定位B级车 , 其实却已经是接近C级车的韩系合资车 , 相比丰田亚洲龙而言 , 这款车型的实力也是不相上下的 。 新款起亚K5凯酷是基于起亚汽车的第三代i-GMP平台打造的 , 国产后 , 显著加长了车身 , 接近5米 , 这样的数值 , 连奥迪A4L、迈腾、雅阁、凯美瑞、帕萨特等热门B级车看了都要汗颜 。 16.18万起步 , 顶配也才20.58万 , 是这个级别竞争力很强的合资B级车 , 堪称韩系车翻身之作 。
不要以为这款起亚K5仅仅只是加长而已 , 相比旧款车型 , 整体进步非常明显 , 从外到内全面的升级 , 让人看到了韩系车再次火爆的希望 。 横向对比日系车和德系车而言 , 韩系车一直以来都是以颜值超高著称的 , 虽然日系车也很漂亮 , 但是一对比之下 , 韩系车有着一种很特别的美 。 全新的前脸 , 贯穿式熏黑的格栅 , 激进的LED大灯组 , 在保持家族式风格的同时 , 添加了更多的年轻化和运动化的特征 , 极具辨识度 。 短前悬的设计让车身更加协调 , 颜值也因此变得更高了 。 车尾贯穿式尾灯设计 , 加上双边排气 , 运动感十足 , 相比前脸倒是低调了不少 。
侧面线条则是最让人喜爱的地方之一 , 流畅而充满动感 , 大溜背式的造型 , 让这款B级车有了轿跑的感觉 , 五幅式的轮毂也是相当个性 , 前低后高的姿态 , 也充满了冲劲 。 整车尺寸4980*1860*1445mm , 轴距达到了惊人的2900mm , 这样的数据曾经也是C级车才有的 , 如今下放到B级车上 , 可以说是相当有意思了 。 之前的君威、亚洲龙等等车型 , 都将车身的尺寸提高到了全新的位置 , 对于车主而言 , 本来有所怀疑的 , 然而销量却打消了一切疑虑 , 消费者就是喜欢这样霸气的车型啊 。
内饰也是全新的风格 , 第一眼看过去就觉得很舒服 , 7英寸的液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏 , 组成了车内的一道靓丽风景线 , 顶配更是两块12.3英寸屏幕 , 科技感太强了 。 皮质包裹的台面 , 仿木质纹理和镀铬饰条的装饰 , 大面积的烤漆面板 , 显著提升了档次感 。 电子档杆、电子驻车的加入 , 也让扶手箱尽显豪华和简洁 。 三幅式的平底方向盘也颇具运动感 , 手感相当好 。 皮质座椅的包裹性也不错 , 作为一款韩系轿车而言 , 乘坐的舒适度有了保障 。 巨大的全景天窗、全面的功能配置、完善的细节 , 让起亚K5凯酷的内部 , 营造出了比肩亚洲龙这样车型的氛围 。


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