汽车点评AC|PLUS打造超越同级大空间，大空间才有大乐趣，捷途X70
作为两年一度的汽车新品盛宴 ， 2020年北京车展可以说是吸引了大量车迷的目光 。 在这期间 ， 海内外各大车企都在紧罗密布的在上市或者发布自己的新产品 ， 一时间铺天盖地的新车报道占据了各大主流网站的头条 ， 数十款的新车内容 ， 着实让人看得眼花缭乱 。 作为奇瑞集团打造的高端品牌 ， 捷途也带来了多款新车型征战本届北京车展 ， 其中包括捷途X70PLUS、全新一代捷途X90、捷途X概念车等 。
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捷途X70PLUS是捷途的首款车型X70的换代产品 。 相比捷途X70 ， 捷途X70PLUS可谓是全面换新 ， 前脸采用大尺寸的多边形进气格栅 ， 内部中网采用银色横幅式设计 ， 视觉效果较为夸张 。 同时 ， 上扬的头灯造型更加狭窄 ， 与下方保险杠两侧纵置的导风槽搭配显得尤为犀利 ， 在提升辨识度的同时还更具个性气息 。
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车身侧面采用了流行的双腰线设计 ， 线条贯穿至车尾部分 ， 加上尾部横置式LED组合尾灯 ， 点亮后效果极佳并拥有很高的辨识度 。 底部双边共四出圆形尾排搭配周围银色饰条点缀 ， 将整体的运动感又提升了一个档次 。
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车身尺寸方面 ， 其长宽高分别为4749/1900/1720mm ， 轴距为2745mm ， 相比捷途X70 ， 长度增加了29mm ， 高度增加了25mm ， 这样的车身数据相比同级竞品在乘坐空间、储物空间上有着非常大的优势 。
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【汽车点评AC|PLUS打造超越同级大空间，大空间才有大乐趣，捷途X70】除了那全新的外观设计之外 ， 它最抢眼的还是内饰的设计 ， 车内三块吸睛大屏 ， 同时在科技方面也做了更大的提升 ， 搭载华为HiCar系统 ， 可实现手机、中控屏与智能双连屏三屏互动互联 。
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另外 ， 还首次搭载捷途X概念车数字座舱 ， 具备了L2.5级自动驾驶功能 ， 拥有ACC自适应巡航+AEB自动紧急制动+APA全自动泊车等功能 。 与此同时 ， 还配备了62英寸超广角星际观景天窗、整车FOTA升级、科大讯飞飞鱼3.0语音技术、腾讯生态系统、CN95级安全空气滤芯、捷途APP2.0、全景影像系统等配置 。
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动力方面 ， 捷途X70PLUS将延续1.5T和1.6T动力的配备 ， 其中1.5T发动机最大功率为156马力 ， 最大扭矩为230牛·米；而1.6T发动机最大功率为197马力 ， 最大扭矩为290牛·米 。 传动部分 ， 1.5T车型将有6速手动或6速双离合变速箱；而1.6T车型则配备7速双离合变速箱 。 值得一提的是 ， 捷途X70PLUS的发动机是中国心十佳1.6TGDI铝合金缸内直喷发动机 。
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作为奇瑞捷途的明星车型和销量担当 ， 此次捷途X70PLUS在内外饰设计、动力总成、数字座舱及智能化应用等多个维度进行了大幅度的升级 ， 相比上一代产品形成了明显的代次提升 。 不过对于捷途品牌来讲 ， 能否取得良好市场表现的关键仍是定价 ， 如果未来上市后能够在定价上同样符合年轻消费者的需求 ， 相信这款车型也会取得不错的市场表现 。
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除了捷途X70PLUS之外 ， 于9月16日刚刚上市的全新一代捷途X90也出现在了展台之上 。 全新一代捷途X90基于奇瑞自主研发的iPeL平台打造 ， 以自身的高颜值、宽适空间、先进配置以及强劲动力 ， 为自身的产品力打上了不错的标签 ， 再加上其8.99万-13.59万的一个亲民价格 ， 在10万元左右价位的中型SUV中 ， 全新一代捷途X90的设计和配置可以说是远超合资品牌 ， 确实为国内消费者提供了一个强有力的选择 。
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