车评视角|从80万跌到25万，为了冲量而降价，各大土豪的喜爱，惊艳众人
【车评视角|从80万跌到25万，为了冲量而降价，各大土豪的喜爱，惊艳众人】众所周知 ， 路虎极光是路虎旗下的一款紧凑型SUV ， 凭借着时尚动感的外形跟还算相对不错的品质 ， 当年以进口车的身份进入国内 ， 售价在60万元左右 。 60万的售价比要比奥迪Q5足足贵出将近20万的价钱 ， 也比当时纯进口的宝马x3贵出15万左右的价钱 ， 为啥会比同级BBA贵出这么多？因为路虎在当时打出的是超一线品牌的阵势 。 卖60万也不算什么 ， 但是极光在当时是加价提车的存在 。 各大主流一线城市没有现车 ， 想要买极光 ， 加价10-20万才能有现车 ， 否则会有一个提车周期 ， 这个周期最快三个月 ， 最慢的一年时间 。 即使这样 ， 各大土豪争相购买 。
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全新一代揽胜极光的车顶线条继承了前款的爆款设计 ， 并采用了与车身的撞色设计 ， 让人长舒一口气 。 同样没变的还有标志性的揽胜腰线 ， 简洁、美观 ， 结合这一代隐藏式的门把手 ， 不仅有利于空气动力学 ， 造型也更出众 。 外观极光十分具有力量感的标志性前轮轮眉并没有被摒弃 ， 配合大尺寸轮毂显得车身侧面十分动感、紧凑 ， 没有一丝多余的设计 。
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内饰整体来看变化并没有十分明显 ， 不过仔细琢磨就会发现 ， 每一处细节做出了不少提升 。 有一种保时捷的调性 ， 继承经典的同时又不忘大踏步前进 。
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全新一代路虎揽胜极光走的是与第一代车型相同的路线——前瞻、科技 。 不过由于现行的家族化策略 ， 类似的设计元素提前被揽胜星脉应用 ， 导致新车惊艳感锐减 ， 但与其他品牌车型相比 ， 视觉效果依旧能排在前列 。
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