汽车知识|2020北京车展 | 名爵全新SUV旗舰领航10月17日正式上市
9月26日 ， 在北京车展开幕第一天 ， 上汽名爵携多款新车亮相 ， 款款新车都堪称王炸 。 但在车味auto看来 ， 其中最为令消费者期待的便是其全新旗舰车型MG领航 。 同时在北京车展开展当天车味auto便第一时间前往E2场馆进行了实拍 ， 下面跟随镜头 ， 一睹新车风采 。
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?作为MG名爵品牌首款采用中文命名的车系 ， 领航采用第三代MG家族猎鲨设计语言 。 正面夸张造型的倒扣式大嘴格栅正是猎鲨理念的关键体现 ， 同时在进气口内部设计了亮黑色流动中网 ， 在展现强大性能的同时将精致感也表现的一览无余 。 同时在前包围与车身的连接处 ， 采用了撞色设计灰蓝色的视觉差异化带来了很强的冲击感 。
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同时在灯组的设计上 ， 领航采用了一体式设计 ， 造型采用前窄后宽的三角形元素 ， 能够更多的体现其正面的侵略性 。 有一个细节值得注意 ， 在正面大大的MG车标上方布置有前置摄像头及毫米波雷达 ， 这两个传感器的配置说明在制动驾驶功能上会给消费者带来更多的惊喜 。
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来到侧面 ， 领航采用了稳扎稳打的SUV基本设计质感 ， 宽大稳重的造型同时也表现了其内部宽阔舒适的空间表现 。 同时 ， 在细节处理上 ， 领航采用了较为光滑曲面设计 ， 在保证较强整体感的同时可以有效的降低风阻 ， 带来更高的能源利用率 。
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尾部表现较为中规中矩 ， 领航并没有采用当下流行的贯穿式的设计理念 ， 依旧是稳扎稳打的基本设计 ， 内窄外宽的尾灯形状设计与前大灯很好的呼应 。 但从整体来看 ， 尾部的造型与正面极具侵略感的造型稍显有些不对等 。
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在内饰设计上 ， 与现款的名爵HS非常相似 ， 采用极简设计主义 。 此外虽然中部有较大尺寸的悬浮式多媒体屏幕 ， 但是领航依旧延续了多物理按键的设计方式 ， 虽然在视觉感受上没有造车新势力产品那样极具视觉冲击感 ， 但物理按键带来的便利性及行驶安全性是触控设计无可比拟的 。
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由于本次仅作为新车亮相及新车发布 ， 价格及详细配置还未公布 ， 当前新车信息较少 。 动力方面 ， 领航将提供1.5T及2.0T两种主流配置 。 其次在智能配置方面 ， 领航将搭载上汽集团最新研发的斑马Venus系统 ， 并基于其打造MG专属AI形象 ， 并支持长达90s的连续对话功能 ， 实现500+种功能的语音控制 。
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品车识味：
MG当下仅有HS及ZS两款SUV车型在售 ， 并且都已经到了销售周期的末端 。 随着2020年汽车市场的逐渐复苏 ， 仅凭这两款车型明显是无法在竞争如此激烈的SUV市场中拿到比较理想的成绩 。 所以领航的上市无疑会补齐MG在SUV领域的短板 ， 以更为时尚运动的造型吸引更多年轻消费者的关注 。 不过虽然已经发布 ， 但MG官方表示在10月17日领航才会正式上市 ， 届时 ， 一些没有披露的参数及售价也会公布 ， 所以喜欢领航的朋友还需要耐心登上一段时间 。
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【汽车知识|2020北京车展 | 名爵全新SUV旗舰领航10月17日正式上市】
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