大西洋贸易能够取代西方和中国的贸易吗？
大西洋贸易能够取代西方和中国的贸易吗？西方要和中国脱钩 ， 其中一个药方是加强大西洋国家之间的贸易 。现在大西洋国家之间的贸易量达13,000亿美元 。 而美国和中国的贸易量达6,360亿美元 ， 欧盟和中国的贸易量达7,180亿美元 。 两者加起来是13,540亿美元 ， 因此只要加强大西洋之间的服务贸易 ， 大西洋之间的贸易量就会就会超过和中国的贸易量 。但关键问题是西方国家和中国的贸易所产生的直接和间接的利润 ， 中国的廉价商品进入美国和欧洲国家的口岸以后 ， 所产生的消费GDP非常大 ， 而西方国家和中国贸易所产生的入超量虽然很大 ， 那是用西方金融业所产生的货币支付的 ， 是对西方国家有利的 ， 这才是西方难以和中国脱钩的主要因素 。说到大西洋贸易 ， 欧洲国家经营美洲（面积是中国的4.4倍和拥有肥沃的土地） ， 就是依靠在非洲购买黑奴运往美洲当农场奴隶的三角贸易 ， 持续时间长达300多年 。如果不使用黑奴 ， 直接把欧洲国家的贫穷白人运到美洲去开发 ， 当然可以 ， 但在16-18世纪的自由贸易环境中 ， 所赚的利润是支付不了帆船来回欧洲和美洲长途航程的昂贵运费 。而且当时欧洲的宗教和政治制度也不允许把白人当奴隶劳工使用 ， 用白人劳工在美洲种植棉花、烟草、甘蔗（制糖） ， 然后用昂贵的运费运到欧洲 ， 那是无利可图 。因此我的看法是如果欧洲人不贩卖黑奴 ， 欧洲和美洲之间的贸易就会中断 ， 在美洲留下一些白色印第安人 。据说在印尼的苏拉威西群岛的森林中 ， 就有葡萄牙裔的土著存在 ， 葡萄牙是占据印尼南部的东帝汶岛作为流放罪犯的殖民地 ， 但难保没有一些遗失在印尼森林中的少数船员 。得过诺贝尔经济学奖的美国犹太人克鲁格曼 ， 他就分析过大西洋贸易 ， 他认为当时世界贸易主要是在大西洋国家进行 ， 进行贸易的国家都生产同类商品 ， 例如汽车 ， 而两国之间的汽车贸易量很大 。 反而西方国家当时和贫穷的亚非国家的贸易量不大 。后来是西方国家的经济转型 ， 转向利润极高的金融服务业 ， 利用金融产生的货币购买中国的廉价商品 ， 才使西方和中国贸易大增 。现在凡是能够用自动化机器生产的商品 ， 西方能够转到自己的国家生产 ， 需要人工劳力的 ， 会转到人工便宜的亚非国家生产 ， 但不是短期所能完成的 。二战结束后75年时间中 ， 世界贸易是经历了不同的模式 ， 从美国独霸到欧美国家之间的贸易 ， 再到欧美国家和中国的贸易 。 期间也有社会主义国家之间的贸易 。冠状病毒疫情后的世界贸易肯定会有改变 ， 而在改变过程中中国要寻找自己的发展道路 。关键是贸易中产生的利润 ， 尤其是经济创新产生的利润 。 中国人口和土地很大 ， 经济已经发展了拥有自主的强大生产能力 。主要是要培育国内有效率和民众满意的市场 ， 生产规模将是世界超大的 ， 中国有能力实行严格环境保护的经济模式 ， 成为世界的典范 。
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