盖世汽车资讯|日产汽车中畔邦雄：日产汽车的电动化拓展( 二 )
我们的目标是在未来10年内让电动汽车的总拥有成本与普通燃油车具有同等竞争力 。 我们已经在日本福岛成立了4R能源公司并建立了电池再利用生态循环系统 ， 其关键技术是对电池使用前后的性能进行精确评估 ， 通过精确评估电池的剩余性能可将其进行二次利用产品分类 ， 电池的初始设计和标准化也是未来可再利用的关键 。 我们也致力于研发终极电池--全固态电池 ， 电池性能取决于图中所示的众多侯选材料 ， 我们的目标是开发成本可接受且具有竞争力的电池 ， 这取决于材料选择 。 现在 ， 我们已经做了一个100平方厘米的样品 ， 对于大规模生产最大的挑战是制造过程中要让每一层材料保持稳定的接触 ， 我们会继续与合作伙伴一起寻找解决方案 。
电动汽车技术还有其它的可能性 ， 我们正在开发的技术 ， 不仅能为电动汽车出行 ， 也能为能源社会做出贡献 。 电动汽车的电可以连接并供应到家庭中 ， 我们已经在市场上推出了聆风车载系统 ， LEA TO HOME ， 并且电动汽车的电还可以用作为灾难时的应急电源 ， 我们已经把这些应用在日本的日常生活中 ， 我们正在开发汽车到电网的技术：城市能源调节系统 。 其关键技术是利用再利用电池的储能和人工智能的能量管理 ， 我们正在研究这些技术的应用 ， 不仅是日本 ， 也会应用到其他市场 ， 比如中国 。 中国的国家电动汽车战略是一个具有长远眼光的决定 ， 为进一步在中国电动汽车社会的发展过程中做出贡献 ， 日产公司将打开新时代科技的大门 ， 敬请拭目以待日产未来的发展 。
最后 ， 请看日产对“超越出行”的设想 ， 非常感谢！
【盖世汽车资讯|日产汽车中畔邦雄：日产汽车的电动化拓展】（注：本文根据现场速记整理 ， 未经演讲嘉宾审阅）
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