知行动力|起亚又再放出大招！，第四代嘉华首秀：凯酷刚上市
9月26日 ， 第十六届北京国际车展正式迎来开幕 。 东风悦达起亚“双子星”车型——起亚第四代嘉华（Carnival）和凯酷（ALLNEWK5）领衔起亚全产品矩阵上阵 。 同时 ， 伴随着全新第四代嘉华的亮相 ， 东风悦达起亚也发布了新十年的中长期战略方向和发展愿景 。
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在急速转变的汽车行业中 ， 本届北京车展 ， 似乎就成为了各家向未来展现姿态、技术的平台 。 而全新战略以及第四代嘉华的发布 ， 无疑 ， 就是起亚向当下以及未来的汽车局面 ， 展现自身的资本和态度 。
全新嘉华 ， 如何联手凯酷？
与凯酷并肩称为“双子星” ， 其实就足以表明第四代嘉华的重要性 。 正如东风悦达起亚总经理李峰所言：“继新十年开篇之作凯酷之后 ， 嘉华作为一款高品质 ， 将于明年引入国内 ， 成为新十年第二款新车” 。
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换言之 ， 若说凯酷是开启 ， 那么全新嘉华 ， 就是承接并启下的作用 。
但不一样的是 ， K5凯酷在国内有坚实的口碑 ， 身处的B级车也有着庞大的市场规模 。 但MPV阵型 ， 特别是高端MPV阵型 ， 市场规模就相对小不少 。 所以知行君在车展之前就认为——市场对嘉华的产品力要求 ， 将要比凯酷高不上 。 言下之意 ， 嘉华必须要拿出足够彪悍的实力 。
但从起亚在北京车展上的消息来看 ， 嘉华的产品表现实则不乏惊喜 。
首先就是颜值 。 在很多人看来 ， 需要兼顾空间表现的MPV一般都难有高颜值 ， 但融合了起亚全新“Z”世代DNA的全新嘉华 ， 就是特别的一个 。 全新前后LED大灯融合“Z”元素 ， 而独特的C柱设计更一改传统MPV车身设计 。 单论颜值 ， 全新凯酷称得上是级别中的颜值代表 ， 那全新嘉华也绝对是高端MPV的颜值选手 。
其次则是科技配置 。 据现场消息称 ， 全新嘉华除了搭载双12.3英寸连屏系统 ， 满足家庭用户对多媒体系统的高要求以外 ， 更搭载了ADAS智能驾驶辅助系统 ， 大幅提升整车的智能程度 。
其三就是动力系统 。 全新嘉华将基于起亚全新的第三代i-GMP平台打造 ， 搭载最新的Smartstream动力系统 。 同时兼顾燃油经济性、动力表现以及行驶品质 ， 带来更领先的内部舒适性和更稳定的操控性 。
三大方面 ， 其实都透漏着全新嘉华的强大产品力表现 。
10年布局 ， 将是起亚速度
当然 ， 凯酷加上嘉华 ， 并不能满足东风悦达起亚的野心 。
【知行动力|起亚又再放出大招！，第四代嘉华首秀：凯酷刚上市】
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事实上在今年初 ， 为了应付不断加剧的竞争和产业深度调整的大变局 ， 起亚就率先发布了“PlanS”未来战略 ， 致力于电动汽车和移动出行两个核心 。 而在如今车展上 ， 东风悦达起亚更确定了未来十年的中长期规划 。
首先是动力层面 。 东风悦达起亚将聚焦Turbo、Electrification、Connectivity、Hybrid五大核心动力 ， 大幅提升动力效率、降低动力排放 。 按照东风悦达起亚的布局 ， 到2025年实现量产车全部搭载涡轮增压和全球独创的CVVD发动机 。
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而在电动方面 ， 电动车全新采用专用的E-GMP平台 ， 到2025年销量占比达到18% ， 转型成为新能源汽车企业 ， 到2030年 ， 新能源汽车销售占比提升到30%以上 ， 致力成为了中国电动汽车领先品牌 。
另外在智能化上 ， 2025年东风悦达起亚也将实现智能网联应用比例80%、驾驶辅助系统应用比例60% ， 而且到届时 ， L4级驾驶系统也正式投入量产 。
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