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车叫兽Pro|「车展现场」聊聊这三台BBA展台的人气王

受疫情影响推迟了足足5个月北京车展 ， 终于开始了 。 毫无疑问 ， BBA展台三箭齐发总是最最吸睛 ， 毕竟品牌力、市场份额和粉丝效应都摆在那儿呢 。 再看超豪华 ， 始终是少数壕的专属 ， 大部分人还是看个热闹而已 。 回过头看二线豪华 ， 对于不少人来说还是少了些许引人注目的倍儿爽feel 。 而剩下那些非豪华 ， 对于很大一部分人来说 ， 普普通通 ， 就是一辆车 ， 满足不了虚荣心 。
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好了 ， 闲话不多说 ， 还在车展现场的本马力 ， 今天就给大家说说BBA展台最靓的仔——新宝马5系、奥迪Q5LSportback和奔驰S级（为啥是他们？全球首发的新一代宝马M3/M4不香？新款长轴E级难道不是更亲民吗？别杠 ， 杠就是你对！我只是挑出了咱们这儿大多数粉丝最想看的三款而已） 。
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新宝马5系：
中期改款 ， 最靓的崽
来到宝马展台 ， 新5系毫无悬念是人气最高的一款车型之一 ， 身边聚集了非常多的镜头↓ 。 因为新款宝马5系也正式上市了 ， 售价区间依旧在42.69-54.99万元之间 。
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新5系虽不及下面要说的奔驰S级那般大刀阔斧地“换脸” ， 但它的“微整” ， 很高级 。 不仅让它的整体颜值轻松获得了不小的提升 ， 更是由内而外焕发出全新的光泽——没错 ， 我要说的正是外观上两处最大的改变 ， 头灯和尾灯 ， 前大灯内部换成了双“L形”灯带设计 ， 配合更显犀利的双肾格栅 ， 更提气儿了 ， 而尾灯的改变 ， 则有种3D立体悬浮既视感 ， 为尾部的层次感加分不少 。
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进入座舱 ， 看得到的明显提升是中控屏由原来的10.25英寸“放大”到了12.3英寸 ， 与12.3英寸的液晶仪表更加相得益彰 。 同时 ， 在看不见的地方 ， 比如配置 ， 也有了更加“讲究”的多个豪华感十足的选装项提供 ， 诸如高配车型标配的星空全景天窗、HUD抬头显示、星空全景天窗和最新一代的驾驶员辅助系统 ， 都能够在较低配车型上进行选装 ， 同时 ， 高配车型也是进一步提供了激光大灯、后排液晶屏幕等体现先人一步的豪华感的配置选装 。
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动力方面 ， 在传统动力上就没有什么变化了 ， 和2020款保持一致 ， 新5系依旧搭载高低功率两种版本2.0T涡轮增压发动机 ， 匹配8AT变速箱 ， 最大功率分别为135kW（184Ps）和185kW（252Ps） 。
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5月全球首发 ， 9月就已经国产上市 ， 新5系的步伐如此迅疾的背后透露出宝马对于这个大份额市场的重视程度 。 而新5系的产品实力我认为是毋庸置疑的 ， 颜值给你新鲜感和好感 ， 配置进一步提升 ， 也是让原本就对国内消费者足够有吸引力的产品 ， 变得更像一只磨人小妖精般的诱惑力更上一层 。
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奥迪Q5LSportback：


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