本田|油耗仅1.1L的CR-V插混版发布！本田：我们是真心想要做好PHEV
相比传统汽车领域的稳健增长 ， 本田在新能源汽车市场的发力才刚刚开始 。
在近日举行的2020北京车展上 ， 东风本田CR-V插混版正式亮相 ， 该车也是本田在中国市场的首款插电式混动汽车行 。 据悉 ， 新车将于2021年初正式上市 。
PHEV版本推出后 ， CR-V成为首款涵盖“燃油、混动、插混”三种动力系统的城市SUV ， 本田对这款车型的前景也抱有很高预期 。
本田中国执行副总裁长谷川祐介表示 ， “本田是真心想要认真做好PHEV” ， 在续航、驾驶体验、节能、成本等方面都做到了很好的平衡 。 
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不难看出 ， 本田更希望借助插电式混动车型来打开新能源销售的局面 。
回到新车上来 ， 相比普通版车型 ， 此次亮相的CR-V插混版在外观上进行了细节调整 ， 比如新车前中网采用更多镀铬饰条 ， 更显精致 ， 车标外圈一圈蓝色表明混动身份 。
此外 ， 车尾增加了e:PHEV的标识 ， 突显了新车的独特身份 。
动力上是新车最大的变化 ， 其将搭载由2.0L阿特金森循环发动机+双电机组成的插混总成 ， 综合最大功率213马力 ， 传动匹配E-CVT变速箱 ， 工信部油耗申报值为1.1L/100km 。
目前国内在售的CR-V车型提供1.5T汽油发动机和2.0L油电混动两种动力选择 ， 2.0L插电混动系统的到来 ， 不仅给广大消费者多了一个新的选择 ， 对于大部分身处限牌城市的消费者来说 ， 新车可以直接上新能源牌照 ， 省下一笔拍牌的费用 。 
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（责任编辑：李显杰 ）
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