豪华版|喜提2.5L丰田凯美瑞豪华版,优惠1.1万算便宜吗

家里已经有一辆马自达CX4了,是结婚时老婆陪送的。现在有了孩子之后,两个人上班有点不方便,于是打算增购一辆车。想买一款主流合资品牌中型轿车,我认为同价位还是轿车性价比高, SUV除了造型比较好看之外,溢价能力远远大于同价位轿车,而且现在的SUV也都没什么越野能力,相比之下还是轿车坐着舒服,家用实惠。
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预算相比来说还算比较充足,主流的普通合资品牌都在我的考虑范围内。我感觉现在的中级车已经分出了三六九等,迈腾和凯美瑞属于档次最高的,当然价格也最贵。雅阁和阿特兹属于中档的,主销车型落地价20万以内。君威和迈锐宝XL已经完全沦落为和速腾一个级别。
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所以我主要考虑的是迈腾和凯美瑞,家里父母以及岳父、岳母都更喜欢日系车,我自己也比较喜欢新款凯美瑞的造型和安全配置,所以最终还是选择了凯美瑞,放弃了动力更好的迈腾。
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下面简单跟大家分享一下我的提车价格,供近期打算买这款车的朋友参考。最终入手了凯美瑞2.5升豪华版,没选择2.0升版本,是因为怕动力太弱。其实2.5升的凯美瑞动力也很一般,实际动力表现和330的迈腾差不多,甚至还不如它,但动力输出更浑厚,后期加速能力比较强。
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这款车的官方指导价为21.98万,刚开始报价优惠1万块钱,包含7000块钱的现金优惠和3000块钱油卡,最终降价又降下了1000块钱,还送了两次基础保养。现金优惠8000元,实际裸车成交价21.28万。购置税18,832元,保险7297元,上牌费120元,全款总落地239,049元,如果去除3000块钱油卡,实际成交价也就是23.7万。
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丰田凯美瑞这款车的优缺点非常明显。首先丰田的品牌力还是比较不错的,最近这几年日系车崛起,丰田品牌有追平大众的感觉。这一代的凯美瑞主被动安全配置非常高,全系都标配10个安全气囊,中高配车型配有主动刹车,车道偏离预警,车道保持辅助,ACC巡航,自适应远近光灯配置,可谓相当厚道了。
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小改款之后的车型还配备了双层隔音玻璃,整体隔音相对老款应该略有提升,但总体来说隔音还是比较一般的。内饰用料做工,我认为凯美瑞没得说,很有设计感,我很喜欢。空间表现在这个级别的车型中,只能算是中等水平,勉强够用,但说不上多么宽敞。
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前期动力表现还是比较弱的,毕竟自然吸气比不上涡轮车,但速度60以上再加速,感觉很有后劲,开起来还是比较舒服的。对于行车的顿挫感,我觉得几乎可以忽略,二三档略微有一丝感觉,其他时候开起来都特别平顺。目前开的里程还不是特别多,驾驶的也相对比较温柔,平均百公里油耗8升左右。
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【 豪华版|喜提2.5L丰田凯美瑞豪华版,优惠1.1万算便宜吗】下面再来吐槽一下这款车的缺点。首当其冲的问题就是价格偏高,其他品牌车型大部分都有两三万的优惠,只有丰田的车优惠最少,总体价格偏贵。安全性配置虽然比较出色,但舒适性配置太差了。外观看上去也不是特别豪华,人家330低配迈腾都标配双色轮毂,凯美瑞的轮毂却很普通。再就是悬挂有一些偏硬,舒适性调教略微有些欠缺。
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以上内容就是2.5升豪华版凯美瑞车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对凯美瑞的看法。


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