蒙迪欧|从众的买丰田大众，懂车的年轻人都选它，比亚洲龙好看
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随着B级轿车市场竞争激烈 ， 很多主流车型也同样选择降价促销的方式挽回销量 ， 甚至一些刚刚上市的新车 ， 终端价格就已经出现了跳水 ， 可见B级轿车市场竞争激烈导致合资品牌不得不转换营销思路 。 作为美系最受欢迎的品牌 ， 福特在中国市场的表现有着“百年福特 ， 毁于长安”这么一说 ， 之前新车内饰异味、传动轴断裂、变速箱异响等等一系列问题 ， 更是让许多福特的潜在客户对此感到失望 。 当然 ， 福特并不是知错不改的车企 ， 为了能够在市场生存下去 ， 福特旗下的车型都有着不错的优惠幅度 。 今天所要介绍的这款车 ， 年轻人买它占多数 ， 最高直降4.5万 ， 轴距2850 ， 关上车门只留安静 ， 这款车就是福特-蒙迪欧 。 从众的买丰田大众 ， 懂车的年轻人都选它 ， 降4.5万零百8S ， 比亚洲龙好看
福特旗下一共有两款中型轿车 ， 其中便是这台蒙迪欧 ， 另一台则为旗舰级金牛座 。 因为售价定位等因素 ， 蒙迪欧相比金牛座更受市场青睐 ， 并且经过笔者一番了解 ， 蒙迪欧的车主也多为80/90后年轻人 ， 很巧的是笔者身边的两位朋友也都是蒙迪欧车主 。 自从福特意识到了产品问题 ， 或是重铸口碑与挽回销量 ， 福特对整车做工更加严谨 ， 对材料供应商进行了更换 ， 以致于现在的蒙迪欧少有之前反馈的种种问题 。
在静态外观的方面 ， 相信很多蒙迪欧车主都是看中了其颜值做下了决定 ， 四平八稳的造型搭配超跑马丁脸的设计 ， 再配合那一脚油207马力的动力 ， 完全给人一种开上超跑的心理感受 。 相比凯美瑞、雅阁、君威等车型 ， 现在连大众入门车型灯光都是标配的全LED光源 ， 而蒙迪欧入门车型还在使用卤素光源 ， 希望蒙迪欧后期能够改进升级 。 相比车头的马丁脸 ， 蒙迪欧的尾部才是最美的部位 ， 全LED光源的尾灯外观使用暗红元素 ， 搭配镰刀样式的镀铬饰条与真实的双出排气筒 ， 更为凸显整车的运动感 。
而坐进车内 ， 有一说一 ， 蒙迪欧大面积覆盖的软性材质使得内饰廉价感着实较重 ， 而方向盘全系车型都使用真皮材料包裹 ， 还是比较人性化的 。 相比较这些 ， 蒙迪欧中控台12.3英寸的触控液晶屏着实抢眼 ， 而且全系标配车联网 ， 并内置语音识别控制功能 ， 驾驶便利性还是蛮高的 。 正因为是大屏幕 ， 所以蒙迪欧倒车影像显示效果相比较同级别车型也会更加清晰 ， 再配合旋钮造型的换挡杆 ， 增添了内饰少有的科技含量 。
蒙迪欧的乘坐空间得益于出色的车身尺寸 ， 其车身长宽高分别为4873/1852/1470mm ， 轴距达到了2850mm 。 对于一台中型轿车而言 ， 蒙迪欧的乘坐空间是比较宽裕的 ， 相比较凯美瑞或是雅阁 ， 整体表现丝毫不弱 。 蒙迪欧最为令人满意的莫过于出色的NVH表现 ， 即便是入门车型 ， 车身自重也达到了1.59吨 ， 关车门能够感受到那份堆料充足的厚重感 ， 再搭配发动机舱隔音材料与车门所使用的密封条 ， 关上车门只留安静 。
【蒙迪欧|从众的买丰田大众，懂车的年轻人都选它，比亚洲龙好看】
因为车身重量的缘故 ， 蒙迪欧的动力总成也是丝毫不拖泥带水 。 全系车型分别有着1.5T和2.0T发动机可选 ， 最大功率分别182马力和207马力 ， 峰值扭矩分别243牛米和354牛米 ， 传动系统全系匹配6AT 。 经过各方面的调校 ， 1.5T发动机与6AT变速箱完美配合 ， 蒙迪欧1.5T车型也没有出现小马拉大车的高油耗表现 。 市区油耗普遍来说9L左右 ， 高速巡航的情况下也能够保持在8L ， 而且在只喝92号油的基础上 ， 蒙迪欧更为有着较为出色的燃油经济性 。
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