铁路|全国唯一有错字的火车站，几十年未曾改正，这是为什么？
“要求用一分为二的观点去全面地、本质地分析、研究事物 。 如既要看到事物的正面 ， 又要看到事物的反面；既要看到事物的本质、主流方面 ， 又要看到事物的非本质、非主流方面 。 ”
——《两点论》
如今的中国 ， 可谓是日新月异 ， 无时无刻不在发生着翻天覆地的变化 。 尤其是中国现在高铁技术 ， 可谓是遥遥领先于世界 。 曾经的举步维艰 ， 如今已经荡然无存 。
不管是上学还是工作 ， 天上飞的、地上跑的、水里游的交通工具 ， 都在发生着翻天覆地的巨大变化 。 尤其是铁路的发展 ， 越发让中国人民感受到伟大祖国的巨大改变 。
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讲到这里 ， 经常出行的朋友们都会想到有关于火车站的问题 。 它是全国唯一有错别字的火车站 ， 从修建完成至今 ， 从没有发生任何的改变 。 它就是兰州站 ， 一个充满故事火车站 。
究竟是怎么回事呢？兰州站又是如何出现错别字的？其实 ， 这一切还要从兰州站开始说起 。
一、兰州站的错别字
众所周知 ， 兰州站兴建于1952年 ， 位于中国甘肃省兰州市 ， 是中国铁路兰州局集团有限公司管辖的客货一等站 ， 也是中国国家铁路网大型客运车站之一 。
如今 ， 兰州站已发展成为连接陇海、兰青、兰新、包兰4条铁路干线的重要交通枢纽和现代化客运一等站 ， 并成为甘肃省、兰州市精神文明建设的靓丽窗口和兰州铁路局客运工作的示范车站 。 可以说 ， 如今兰州站的发展是世人有目共睹的 。
但是 ， 在日益发展的兰州站中 ， 却存在一个人尽皆知的问题 ， 也就是错别字的问题 。 那么 ， 兰州站的错别字出现在什么地方？其实 ， 兰州站的错别字就出现在兰州站本身 ， 也就是兰州站的“兰”字 。
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对于兰字 ， 我们都非常的熟悉 ， 作为上学时代最简单的字之一 ， 兰字写法我们可以说是了如指掌 。 但是 ， 就是这样一个简单的兰字 ， 兰州站却多年以错别字的形态出现在世人面前 。
从上个世纪50年代开始 ， 这座不起眼的火车站点被建立 ， 当时的兰州站和其他火车站点没有什么不同 ， 但是在现代著名的书法家张邦彦先生所题写的“兰州”二字以后 。 很快 ， 兰州站成为人们议论纷纷的话题 ， 但是大家所关注的并不是兰州站这个火车站本身 ， 而是“兰州”的“兰”字 。
原来 ， 兰州站的兰字看起来非常不顺眼 ， 并且一直有着错别字的嫌疑 。 为什么这样说呢？主要因为兰州站的兰字写法和样子与传统的兰字不同 。
到过兰州站的人都知道 ， “兰”字的第一横是最长的 ， 但在我们脑海当中的“兰” ， 最长的一横应该是最后的那一横 ， 所以这长长短短的一横就惹来了世人质疑的目光 。 对于这个字 ， 人们非常的熟悉 ， 并且可以确定兰州站的兰字是一个错别字 ， 但是 ， 不知道是什么原因 ， 兰州站的兰字从没有进行过改正 ， 即使到现在 ， 呈现在世人面前的仍是一个错别字兰字 。
其实 ， 这一切与书法上的兰字有着极大的联系 ， 尤其是深受书法家张邦彦先生的影响 。
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二、书法中的“兰”字
正常情况下 ， 兰字的最后一横应该是最为突出的一部分 ， 但是在书法中 ， 为了强调兰字的艺术性 ， 所以兰字的写法便有了一些改变 。 其中 ， 最为主要的就是兰字第一横被加长 ， 直接超过我们普遍认知的最后一横 。
然而 ， 作为兰州站题名之人的张邦彦 ， 他是当代著名的书法家 ， 由于自身的缘故 ， 使得兰州站至今仍是一个特别的兰字 。 其实 ， 这与书法中的兰字有着不可分离的重要关系 。
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