北京日报客户端|规则意识是自动驾驶上路的前提
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近期 ， 两则关于自动驾驶的新闻备受关注——一是国内某互联网公司拿到了全国首张“全无人驾驶”路测牌照 ， 一是全球首起自动驾驶撞人致死案被判定为“过失杀人” 。 两相对比 ， 意味深长 。 如何化解便捷与安全的矛盾 ， 是自动驾驶必须回答的首要问题 。
自动驾驶可谓近年一大“风口” ， 在业界看来 ， 如果有朝一日汽车可以通过人工智能全程操作 ， 那么车祸概率将几近于零 ， 城市拥堵也将大大缓解 ， 社会出行效率可以获得革命性提高 。 云计算、大数据、5G网络等技术的进步 ， 让自动驾驶从概念到现实的转化拥有越来越多的支撑条件 。 在乐观派眼里 ， 目前欠缺的只是时间的沉淀、算法的迭代 。 全球互联网巨头与创业者也都将目光聚焦于自动驾驶 ， 摩拳擦掌希望在这个万亿级“蓝海”中获得先发优势 。
技术革命值得期待 ， 但在笔者看来 ， 自动驾驶能不能上路绝不仅仅是个技术问题 。 自动驾驶的最大优势 ， 在于机器可以在既定规则下稳步运行 ， 不会因为紧张、侥幸、失误等感性原因导致事故 。 但这个愿景的实现 ， 必须建立在所有道路参与者都遵规守矩、整个交通秩序仅凭规则维护就可运转自如的前提下 。 反观世界各国的路况 ， 都存在闯红灯的行人、乱窜的非机动车、情况各异的乘客等大量不可控因素 。 这些变量组成了任何实验室都无法模拟的环境 ， 对机器的视觉和判断提出了巨大挑战 。 一旦做不到随机应变 ， 就可能导致难以想象的后果 。 全球首起自动驾驶撞人致死事件背后 ， 就有一个没有走人行横道的行人、一个心不在焉的安全员和一套不成熟的算法 。
安全带、侧气帘、自动刹车、机盖弹起系统……自汽车诞生之日起 ， 有关行车安全保障的技术探索就从未停止 ， 但现实已经证明 ， 这些都不如人们头脑中的安全意识牢靠 。 美国与德国同为“车轮上的国家” ， 汽车安全技术也没有代际差异 ， 但在驾考难度、违章成本等管理层面存在明显区别 。 这种差异在很大程度上催生了“蝴蝶效应” ， 令美国每10万人中命丧交通事故的要比德国多近10人 。 基于种种现实考量可以看出 ， 自动驾驶如果只是技术的狂欢 ， 无异于跛脚走路 。 在保持研发投入的同时 ， 自动驾驶的拥趸们更应该在提高社会规则意识、涵养道路文明等方面做文章 ， 特别是利用技术手段引导更多道路参与者恪守规则 。 这个“纯净”的交通环境涵养出来了 ， 自动驾驶才能真正具备可行性 。 说到底 ， 技术进步可以推动社会的发展 ， 但我们不能陷入“技术至上”的窠臼 。 追求科技创新与强化规则意识法治意识齐头并进 ， 这样的合力对改善人类生活有着更大的意义 。
来源：北京日报客户端|评论员鲍南
编辑：张砥
【北京日报客户端|规则意识是自动驾驶上路的前提】流程编辑：郭丹
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