剑指苍穹|外面一点都不烫手，航空发动机有多难造？内部1600摄氏度在烧科技不断在进步

科技不断在进步，战争的形态也随着军事装备的不停进步而产生了变化，现在早已不是陆军为王的年代了，海军和空军成为了各国首要的发展目标。军舰是海军最重要的组成部分，而战斗机则相当于空军的“军舰” ，是各国争夺制空权的先锋力量。为了发展空军各国都投入了大量的资金，而决定战斗机飞行性能的航空发动机，自然也就成为了各国研究的重中之重。

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发动机一直以来就是战斗机最为重要的组成部分之一，拥有一款性能强大的发动机，相当于就解决了战机制造的心脏问题，都想在航空发动机方面获得突破，希望自己的发动机能够达到全球领先的水平。而目前为止发动机水平最高的当属俄罗斯了，而俄罗斯为了保持自己的优势，肯定是不愿意分享其发动机技术的，自然不可能向其他国家出售了，并且声明就算是其发动机上的一颗螺丝都是要严格保密的，各国就算想进行逆向研究也没有机会。因此，其发动机成为了各个国家心心所念的目标，也希望自己能够拥有这样的水平，各个大国都非常重视发动机技术的研发，投入了大量的资金和资源。但是，其他国家的发动机研究却始终不及俄罗斯，发展几乎停滞，那航空发动机到底有多难造呢？这么说吧，就算发动机里面喷射1600摄氏度的火焰在燃烧，而外壳摸起来却一点都不烫手，这样的技术确实非常难以实现。

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其实一个国家想要在发动机的研发上取得一定的成就，那么就不仅仅要拥有足够的经济水平和科研实力，最为重要的其实还是基础的工业水平，现在各国的科研水平其实都不低，发动机技术也有，如果真要造肯定是不会缺钱的，但是工业水平的精度达不到要求，这样就直接卡在了最后的一个环节。我们都知道战斗机内部系统其实挺脆弱的，其发动机必须要能够非常稳定地在空中工作，因此对于其技术和工业要求极高，即便是发动机内部温度非常高，但是也不能影响到战斗机其他部件的运作，如果做不到就装到战斗机上去的话，出故障是早晚的事。

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中国在发动机的研发上下了极大的功夫，不仅找到了合适的材料，还拥有着可以将其制造成真正可用的发动机的技术，想要完成这样的任务必定经历十分艰难的过程，这也是几代航空人拼搏后的成果。我们虽然从不缺少科研水平，不过我们在航天发动机领域，依然没有势如破竹式的进步。我国的发动机研发经历了无数次的失败，但是却从没有停下研发的脚步。

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【剑指苍穹|外面一点都不烫手，航空发动机有多难造？内部1600摄氏度在烧】现在我们也研发出了最新型的航天发动机，在这一领域取得了卓越的成就，不过就目前来看，俄罗斯还保持着领先的地位，我们和俄罗斯之间还存在着较大的差距。但是我们可以说是白手起家，短时间可以发展到这种地步，已经非常不错了，毕竟我们已经实现了对很多西方老牌工业国家的超越。如果再过几十年，中国还能够有现在这样的发展速度，那么我们必将屹立在世界之巅。

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剑指苍穹|外面一点都不烫手，航空发动机有多难造？内部1600摄氏度在烧

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