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钟叔驾道|试驾捷途X90：说走就走的绝佳“伴侣”

世界在变的越来越多元的同时 ， 节奏也变的越来越快 。 这样一个社会趋势在汽车行业和消费领域则要显得更加突出 。
国内汽车市场激烈的竞争鞭策着车企们不断加快产品研发和发布的脚步 。 但市场的影响仍只是一方面 ， 面对越来越挑剔和苛刻、消费主张更加鲜明的消费者 ， 满足他们的个性、多元化需求 ， 厂家同样需要更多的产品和更细致的市场、产品划分 。
作为奇瑞家族旗下的一个新品牌 ， 捷途凭借自己年轻化的定位获得了市场的认可 。 作为捷途品牌重要的车型之一 ， 捷途X90正在用自己先人一步的快节奏做大做强属于自己的一块蛋糕 。
近日 ， 自主中型SUV捷途X90焕新登场 ， 虽然只是年度改款车型 ， 但是这款车却把整套内饰都给换了 ， 确实非常特别 。 要知道这款车去年才上市 ， 在年度改款上就能有这样的改变 ， 可见在这个竞争激烈的自主中型SUV市场想要保持竞争力实属不易 。
钟叔驾道|试驾捷途X90：说走就走的绝佳“伴侣”
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新车在9月16日的时候正式上市 ， 一共推出了六款车型 ， 起步价为8.99万 ， 顶配车型的价格为13.59万 。
单单是价格方面 ， 这款车在自主中型SUV市场确实具备一定的竞争力 。 如果10月底之前购买的话 ， 还能享受很多福利 ， 像现金优惠8千以及一些金融福利等 ， 都非常吸引人 。 本来车价就不贵 ， 还有这么大福利 ， 确实值得了解下 。
换代般的提升
新款车型外观方面的变化主要在前脸部分 ， 中网采用了黑色的蜂窝网格 ， 取代了老款车型的镀铬进气格栅 ， 整体确实要更加年轻化一些 ， 看起来也更加有质感 。 在高配车型上 ， 还加入了LED光源的大灯组 。 前包围的三段式开口造型有所调整 ， 也让前脸看起来运动感更强一些 。
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车身侧面倒是变化不大 ， 仔细看的话能够看到后视镜的下方加了镀铬饰条 。 之前的老款车型无钥匙进入按键采用的是实体的 ， 而新款车型上采用了轻触式 ， 整体的档次更高 。 其轴距更是达到了2850mm ， 足以给这款车带来给力的空间表现 。 车尾的上方采用了小型的扰流板 ， 让其看起来更加时尚有质感 。
捷途X90内饰方面的表现可以说完全超越了这个价位的水准 ， 大家肯定想不到这款车会采用双联屏这样的设计 ， 而且还是两块12.3英寸的屏幕 ， 整体的显示效果相当细腻 ， 中控屏更是支持1080P 。
此外 ， 触控空调控制面板和方向盘都采用了全新的样式 ， 改动之大直追行业换代车型的力度 。 总的来说 ， 捷途X90内饰整体的科技感和质感都有了非常高的提升 。
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不仅如此 ， 在起售价为8.99万元的基础上 ， 捷途X90在配置方面确实相当厚道 。 后排空调、全景影像、车内氛围灯、感应尾门、自动泊车等 ， 在这款车上都是能够看到的 。 此外 ， 捷途X90的多媒体系统还加入了科大讯飞的语音识别系统 。
捷途X90在动力上搭载了两款引擎 ， 一款是1.5T ， 另外一款是1.6T 。 其中1.6T发动机的最大功率为197匹马力 ， 搭载的是7挡双离合变速箱 ， 符合国六排放标准 。
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而说到捷途X90的底盘和转向方面 ， 这款车确实是标准的家用取向 ， 对于一些小颠簸的处理还是很到位的 ， 能够让乘客在车内有一个更好的体验 。 乘坐空间方面 ， 捷途X90的座椅布局分为5座/6座/7座 ， 全面满足用户的多元化需求 。
捷途之道
捷途作为奇瑞控股集团旗下精耕“旅行+”细分市场的核心产品 ， 两年多的时间里 ， 在集团整合研发、人才、技术、资金等各项资源的加持下 ， 快速生根 ， 迅速布局 ， 夯实了“旅行+”战略定位 ， 成功塑造了“旅行+”市场引领者的形象 。


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