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大西车|预9万起步，续航超500公里，你会买吗？，欧拉又上市“好猫”

自从大众推出了甲壳虫之后 ， 让本来是为普通大众准备的车型 ， 凭借着圆乎乎的车身和那双大眼睛成为车市中的经典车型 ， 自1936年诞生之后凭借着低廉的价格和高可靠性 ， 成为大众汽车的奠基石车型之一 ， 而且获得了20世纪最有影响力的车型之一 ， 与福特T型车、宝马的mini和雪铁龙DS并称 。 可见 ， 甲壳虫在国际车市中的地位 。 但随着进入到21世纪 ， 大众终于将甲壳虫给停产了 。 为啥停产呢？最重要的原因是甲壳虫已经偏离了家用车的定位 ， 成为小众的“奢侈品” ， 其次 ， 以甲壳虫为代表的车型已经无法吸引年轻人的目光 。
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所以 ， 随着大众甲壳虫的停产国内市场上只剩下了宝马的MINI与雪铁龙DS在销售 。 但是 ， 这两款车的销量却也很小众的 。 随着 ， 国产车企逐渐的强大起来 ， 国产众多的车企加入到各个领域的车型竞争之中 。 而在其中最经典的收购就是吉利收购了英国的锰铜公司 ， 获得了英国满街跑的英国最经典的出租汽车 ， 随着这款车上海和英国的生产主要针对的就是英国的出租车市场 。 而长城在昨天也预售了一款经典的车型 ， 它的外形“肉嘟嘟”的预计得10万块起 。
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作为国内自主品牌中发展最好的一个 ， 长城一直深耕SUV领域 ， 并且取得了不错的销量和口碑 。 为啥他会生产这种小型的车型呢?最重要的原因是现在是国家对于排放的标准越来越高 ， 而在普通的燃油引擎对于国内每个车企都是一座壁垒的大山 ， 而且 ， 燃油动力发展基本上已经出现了停滞 ， 第二 ， SUV车型虽然有着良好的通过性和视野 ， 也正因为这样 ， 高宽大的车体造成油耗偏大 ， 普通的物理知识都知道 ， 像SUV的风阻很大 ， 所以 ， 它耗油量也很大 。 对于国家提倡的省油政策很不相符 。
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言归正传 ， 这款车就是欧拉好猫 ， 最近发现长城对于动物还是很偏爱的 ， 随着随着哈弗大狗和欧拉好猫都开启预售 ， 长城的家庭宠物算是齐了 。 欧拉好猫的外观第一感觉就是借鉴了大众的甲壳虫 ， 特别是椭圆形的大灯 ， 因为是新能源车型 ， 所以 ， 这款车前脸是采用了全封闭的设计方式 ， 只是在下保险杠处有一个银色的装饰进风口 。 整个前脸还是很像猫的 。 这客户侧采用了双色的车身设计 ， 而且从侧面看这款车采用的两厢式车身并且它的充电口在左侧反光镜处就是它充电口 。 侧面整体很光滑让它显得很精致 。 在尾部上也采用了精致的设计方式 。 干练与干净是它最重要的特点 。
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内饰上这款车依旧是将干净干练进行到底的感觉 ， 内部采用了大面积的皮革材质包裹 ， 并且采用了湖蓝色和米白色的撞色设计 ， 首先从视觉上看很有“眼缘” ， 特别是各种缝线和镀铬装饰的加入让它的内饰颇具有豪华感 。 双幅式的多功能方向盘与双联屏的设计让它的科技很有特色 。


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