车域无疆|全铝车身＋后置后驱，奇瑞这款全新力作有戏吗？，14.98万元起售( 二 )
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当然 ， 全铝车身虽有减重等优点 ， 但相应也会带来成本的压力 ， 这也是奇瑞蚂蚁最终售价高达15万元起的原因之一 。 在相近价格下 ， 广汽埃安V、威马EX5、小鹏G3等产品都是奇瑞蚂蚁的有力对手 ， 这也意味着等待着新车的是一个竞品环伺的局面 。
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从产品力而言 ， 奇瑞蚂蚁面对竞品并不逊色 ， 甚至还能以中型SUV的身板上演一出“越级竞争” 。 不过 ， 就如奇瑞旗下许多“叫好不叫座”的车型一样 ， 奇瑞蚂蚁似乎还缺少一个能让首批车主心甘情愿买单的理由 。
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时下 ， 国内的新能源市场似乎出现了“断层” ， 10万元以下的电动车型满街跑 ， 几乎成为了网约车主力；30万价位卖得最好的当属特斯拉Model3 ， 同时蔚来、比亚迪等品牌也有一定的市场份额 。 然而 ， 在15-20万元的价位区间 ， 目前还没有能够领跑市场的选手出现 ， 而这一市场恰恰是兵家必争的家用空间 。
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因此 ， 奇瑞蚂蚁的到来 ， 也是为了想在潜力颇广的家用新能源市场分一杯羹 。 颇具争议的外型、全铝车身等亮点已经为新车带来了不低的话题热度 ， 但细思之后 ， 消费者愿意接受这样的前卫外观吗？全铝车身对于家用电动车而言是必需的吗？是不是实打实地降低成本和售价更加实在？这些都是奇瑞蚂蚁上市需要面临的考验 。
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在疆哥看来 ， 奇瑞蚂蚁这款新车在一定程度上展示了品牌未来的设计理念与发展方向 。 自主研发电气架构及线控底盘的科技路线让我们看到了奇瑞力求突破的决心 ， 而不再只是以“油改电”的形式参与新能源市场的角逐 。 奇瑞蚂蚁的到来只是开始 ， 那么奇瑞的这款全新力作究竟能否开个好头呢？我们拭目以待 。
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