电动车电池储能技术专利掉队，核心技术中国出局？
电池专利海外布局：中国完败？德国《汽车周刊》9月22日报道 ， 据国际能源署（IFA）和欧洲专利局（EPA）统计的2005年至2018年电动车和电动储存技术专利申请数据表示 ， 在过去18年里 ， 日韩德法公司包揽了电动储存技术专利申请前25名 ， 中国未入榜 。 
另外 ， 调查显示 ， 每年电动车相关技术申请稳定上升 ， 其中 ， 九成新专利集中在电动车电池的储存技术上 。详细来看 ， 日本和韩国公司在电动车电池技术上占有绝对优势 ， 三分之二的电动车电动储存技术的专利集中在日韩公司手中,韩国占17.4％ 。 在申请专利数最多的前十家公司中 ， 有九家为日本和韩国公司；在申请专利数最多的前25家公司中 ， 有17家日本和韩国公司 ， 6家欧洲企业和2家美国公司 。值得一提的是 ， 申请专利数量排名前五的公司分别是三星、索尼、LG、丰田和博世 ， 它们的专利数量占据了欧洲全部专利的四分之一 。数据显示 ， 从2000年到2018年 ， 三星在电池技术领域共申请了4787项专利 ， 位居世界第一 。 排名第二的是日本的松下 ， 专利申请量为4046项 。 LG则以2999项的申请量排名第三 。 
欧洲知识产权局局长安东尼奥·坎皮诺斯表示：“就专利数据而言 ， 亚洲在这个行业中很强大 。 ”据悉 ， 三星、LG等韩国公司一直加强海外专利布局 。 为了帮助韩企进军海外市场 ， 韩国知识产权局去年制定了国家层面的先机战略 ， 资助汽车海外专利申请 ， 并建立知识产权支持基金 。 https://auto.gasgoo.com/news/202009/23I70215751C103.shtml
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