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车时间|车长5米，配3.5L＋V6引擎，普拉多怕它入华，日产又一“杀手锏”

在轿车市场 ， 特别是紧凑型轿车的销量榜永远都少不了朗逸卡罗拉的身影 ， 而能有资格做他们对手的 ， 自然是除了轩逸没别人了 ， 轩逸在国内市场为日产可是立下了汗马功劳 ， 但对于轿车这方面的得意 ， 轩逸终究还是无法将手伸到SUV市场来挽救日产SUV这方面薄弱的短板 ， 虽然有奇骏和逍客楼兰途达这样的选手支撑 ， 但楼兰的销量可以说是惨不忍睹 ， 而途达更是一塌糊涂 。
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奇骏和逍客毕竟是双拳难敌四手 ， 好虎架不住群狼 ， 丰田前些日子刚刚引入国内十几款车型 ， 而本田在销量方面更不用担心 ， 从轿车到SUV无一不卖得火热 ， 导致日产看了只能干着急 ， 终于沉不住气 ， 发声说奇骏和逍客要换代 ， 但除了网上的图片满天飞之外 ， 一点实质性的进展也没有 ， 不过东边不亮西边亮 ， 日产这边放烟雾弹的同时 ， 却在北美上市了一款SUV ， 堪称 ， 日产又一“杀手锏” ， 车长5米 ， 而在北美搭载3.5LV6的它 ， 配3.5L+V6引擎 ， 普拉多怕它入华 。 同步引入国内市场来分担旗下SUV销量和市场份额的压力 。
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这款车在北美的名字叫“Pathfinder”看样子像是美国版的途达基因也是随它的哥哥们 ， 有这硬派的外观 ， 家族式的前脸看来天南地北都没有改变 ， 大灯则是有神了不少 ， 北斗七星式的小装饰条把大灯和转向分开 ， 方方正正的造型难掩那一抹凶狠之色 ， 雾灯的灯泡还是在我们熟悉的地方 。
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而前保险杠的下包围则是有点普拉多的感觉 ， 再看侧面则是圆润了不少 ， 而轮滚撑起来的肌肉线条证明它并不好惹 ， 尾部的大灯设计有颇有年代感了 ， 不过嘛 ， 大丈夫糙汉子何拘小节
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内饰则是一如既往复古风的简洁 ， 四幅式的方向盘貌似不多见 ， 依旧是老式的指针仪表盘 ， 内嵌式的中控大屏和按键布局周围的桃木式设计 ， 感觉有点像二十年前豪华车的设计啊 ， 不得不说 ， 这车只有真男人才会喜欢 ， 至于女车主嘛 ， 肯定会觉得简陋的 。 但座椅方面是采用了日产Ezflex的样子 ， 还有着神华内敛的Boss音响 ， 充满了狂野的味道 。
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这款车将搭载3.5升自然吸气的V型六缸发动机 ， 最大功率可达284匹马力 ， 匹配的是X——tronic的变速箱 ， 车身尺寸是5008*1960*1783mm ， 轴距更是达到了两米九 。
车时间|车长5米，配3.5L＋V6引擎，普拉多怕它入华，日产又一“杀手锏”
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【车时间|车长5米，配3.5L＋V6引擎，普拉多怕它入华，日产又一“杀手锏”】而现在的情况 ， 老对手两田的动力选择要么是小排量的涡轮增压发动机 ， 要么就是小排量的自然吸气油电混合的输出方式 ， 对于国内真正想翻山越岭上山下乡的越野迷来说 ， 这款车的3.5LV6发动机还是值得等上那么一段时间的 。


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