汽扯扒谈|将投30亿元研发新能源技术，吉利上市A股首轮问询披露( 二 )
因为吉利旗下拥有诸多子品牌 ， 所以吉利在此次问询中 ， 也着重回答了关于同业竞争的问题 ， 首当其冲的就是沃尔沃 。
“汽扯扒谈”·从此次吉利的回答中了解到 ， 在历史沿革方面 ， 吉利与沃尔沃相互独立 ， 吉利控股收购沃尔沃主要系引进其先进的研发、生产体系及营销理念 ， 并通过收购沃尔沃增强了公司整体竞争力 ， 对公司有着积极影响 。
在主要资产、人员、知识产权及核心技术方面 ， 公司与沃尔沃相互独立 ， 不构成利益冲突；在销售渠道方面 ， 公司与沃尔沃不存在重叠；在供应商方面 ， 公司与沃尔沃部分供应商重叠主要系由于以节约采购成本为目的的联合采购以及由于部分汽车零部件细分市场集中所引起 ， 但双方未因部分供应商的重叠构成利益冲突 。
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公司与沃尔沃主要面向的市场存在差异 ， 产品定位存在明显差异 ， 目标消费群体存在分割 ， 不存在替代性和直接竞争关系 ， 不存在重大利益冲突 。 因此 ， 公司与沃尔沃不存在同业竞争 。
吉利汽车已于2020年2月发布公告 ， 公司管理层正在与沃尔沃的管理层探讨通过业务合并进行重组的可能性 。 若本次重组顺利完成 ， 沃尔沃将成为吉利控股的子公司 ， 相关同业竞争风险将得到消除 。
同时与领克和宝腾之间 ， 因为定位人群和市场差异 ， 都不存在同业竞争 。
【汽扯扒谈|将投30亿元研发新能源技术，吉利上市A股首轮问询披露】总体来说 ， 此次吉利的科创板上市 ， 主要是瞄准未来更加深入的新能源市场 ， 以适应现在市场变化的转型 。 而此次首轮问询之后 ， 也意味着吉利面向进入科创板更近一步了 。
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