仨三搞笑说|新车观致7终于上市,但是,它的对手太强大了,65亿“重生”

观致7的发布 , 让沉寂许久的观致再一次进入人们眼帘 , 在主流紧凑型SUV市场中 , 它的综合产品力很不错 , 但是 , 它的对手太强大了 。
“酒香不怕巷子深”这句话只属于信息匮乏的过去 , 在这个全民营销的时代 , 好的产品如果没有好的宣传 , 最终只能默默无闻 , 这就是观致要面对的问题 , 更何况 , 曾经的观致连定价也偏高 。
在宝能65亿“接盘”观致后 , 观致7的上市代表了一种“重生” , 也意味着观致品牌整体的定价比过去有了明显下降 , 但是它所处的紧凑型SUV市场早已一片红海 , 观致7想要站稳脚跟 , 它的实力到底够不够?
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新的观致7与过去的观致5同样是紧凑型SUV , 但观致7以10.98-15.98万的价格登场 , 比观致5更低 , 而尺寸却更大 , 长宽高达到了4679/1897/1679mm、轴距2720mm , 在市场中属于主流大小 。
至于外观设计 , 这是见仁见智的东西 , 观致7的车身侧面和车尾保留了观致5的风格 , 也可以说是观致的家族风格 , 但是前脸的设计则显得有点“非主流” , 说好看谈不上 , 说难看也不至于 , 但是造型特异的分体式头灯配合两条垂直的亮黑色饰条 , 总感觉有点违和 。
不过 , 这种感觉在黑色车漆上要减弱很多 , 但是在其他颜色的车漆上则更加明显 。
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当然 , 外观本来就是各花入各眼 , 每个人的看法都不相同 , 只要自己绝对不错 , 就不必纠结 。
来到车内 , 可以看出观致7在对于主流风格的研究和消费者心理的迎合上是下了一些功夫的 , 这是一套质感与科技感并重的内饰 , 中控台上层是大面积的软质材料 , 中间部分有仿贯穿式空调出风口 , 并与14.6英寸的中控屏和12.3英寸的液晶仪表巧妙结合 , 再往下则使用了大面积的皮革缝线 , 用以突显档次感 , 电子档杆控制区域也很显精致 。
有一个细节也值得一提 , 观致7的中央扶手箱采用对开式设计 , 这往往在中型以上SUV才能能见到 , 能突显一定的档次感 。 配置方面 , 观致7这一次做得也比较平衡 , 几乎每一款车型的配置都足够丰富 。
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动力系统方面 , 观致7延续传统 , 分别搭载了204马力280N·m的1.6T发动机和231马力300N·m扭矩的1.8T发动机 , 二者均匹配7速湿式双离合变速箱 , 动力储备对于紧凑型SUV来说完全够用 。
悬架采用前麦弗逊后多连杆式 , 整体调校偏运动 , 也就是说整体感觉偏硬 , 且对路面的细碎颠簸过滤不足 , 但好处是过弯侧倾抑制得不错 , 整车的隔音表现也符合主流水平 , 在路况较好的情况下 , 驾驶和乘坐质感还是不错的 。
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说到这里 , 相信很多人都发现了一个问题:观致7的卖点到底是什么?
其实 , 观致7只是主流市场的一款主流SUV , 几乎没有任何差异化特征 , 那么 , 它将用现有的品牌影响力和几乎没有差异化的产品力 , 直面去面对所有对手的竞争 , 而坏消息是 , 它的对手都太强大了 。
【仨三搞笑说|新车观致7终于上市,但是,它的对手太强大了,65亿“重生”】在同级别同价位下 , 观致7要面对的是哈弗、吉利、长安、传祺、荣威的直接竞争 , 单单是哈弗 , 就能一口气甩出H6、F7、大狗这3个重量级产品 , 而福特领界、现代ix35、起亚智跑这些合资SUV的实力也不容小觑 , 最关键的是 , 它还得面对像比亚迪唐、奇瑞瑞虎8这些中型SUV的“降维打击” 。


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