每日汽车频道|价格不讲道理,这些合资SUV只要10万出头!,外观精致无比( 二 )
工信部综合油耗:8.2L
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大众卖得好的原因大家都知道 , 就是太了解中国消费者想要什么了 , 不信你看 , 国人深恶痛绝的三缸发动机在大众品牌上从来不搭载 , 就算排量降到了1.2L , 也得给大家凑个四缸放进去 , 动力怎么样咱们另说 , 但是这份心意大家还是很领情 。
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对于探歌 , 懂哥还是推荐双离合两驱R-Line版本 , 相对于其他版本来说 , R-Line版本在前杠处特有的造型 , 相比普通款车型辨识度更加足 , 同时也拉宽了视觉宽度 , 尾灯也采用熏黑效果 , 尾部还加入了扩散器的设计 , 营造出了不错的运动化效果 , 在终端售价也能优惠到13.5W 。 不过配置上不占优势 , 像车联网、前排电调座椅和主动安全配置都没有 。 如此新潮的外观内 , 车厢内部的配置却如此原始 , 追求配置的用户接受起来估计有些难度 。 #昂科拉#昂科拉GX#KX3傲跑收藏
之前上市的昂科拉 , 整体销量表现得确实不错 , 但是后面推出的昂科拉GX版本 , 整体上相比昂科拉而言 , 精致度和机械素质更上一层 。 在指导价上面 , 虽说昂科拉GX的官方指导价都在15万起步 , 但是通用打折的传统大家都懂 , 在终端优惠后顶配的价格也能做到15W以内 , 而入门版也在12万附近 , 可以说是非常划算了 。
价格打折不意味品质下降 , 首先外观的精致度在线 , 贯穿式飞翼格栅辨识度十足 , 该车尾部层次感丰富 , 尾灯采用了熏黑处理更具质感 。 内饰上也有大面积的软性材质和皮质包裹 , 作为一台十万出头的合资SUV , 能有这样的表现确实不错 。 1.3T三缸发动机拿出来肯定要被大家吐槽 , 但是在实际试驾过程中 , 其实发动机运转质感还不错 , 只是在怠速时有些轻微抖动 , 不细心体会的话很难发现 。
起亚·KX3傲跑
基本信息
官方售价:10.88-12.58W
终端售价:10.10-11.38W
尺寸:4345*1800*1645mm
发动机:1.5L115马力L4
变速箱:CVT无级变速(模拟8挡)
车主真实油耗:7.4L
去年广州车展上 , 懂哥见证了KX3的发布 , 当时亮相的时候还是非常惊艳 , 相对于那些外观同质化的车型来说 , KX3的外观确实要亮眼不少 , 标志性的虎啸式中网辨识度很高 , 配合镀铬饰条进行装饰 , 看上去低调且精致 , 同时大灯的造型也非常锐利 。 对于外观设计上来说 , 韩系主流品牌的功力确实没得黑 。
进入内饰就有些让人失望 , 可以看得出来主机厂想打造一个连屏的设计 , 但是在仪表上却又搞了一个陷入式的实体仪表设计 , 观感上感觉不伦不类 , 其他方面的设计语言好像也没有拿出起亚最新的设计 。 不过好在配置到位 , 主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统、360度全景影像这些配置下放得都还不错 。 动力方面虽说带来不了任何激情 , 但是自吸发动机和CVT变速箱提供的稳定性 , 是这个级别某些选手不能比的 。
No.3
大众·探歌
基本信息
官方售价:13.58-20.38W
终端售价:11.58-18.38W
尺寸:4318*1819*1582mm
发动机:1.4T131马力L4
变速箱:7挡双离合
官方0-100km/h加速(s):9.7
工信部综合油耗:8.2L
大众卖得好的原因大家都知道 , 就是太了解中国消费者想要什么了 , 不信你看 , 国人深恶痛绝的三缸发动机在大众品牌上从来不搭载 , 就算排量降到了1.2L , 也得给大家凑个四缸放进去 , 动力怎么样咱们另说 , 但是这份心意大家还是很领情 。
【每日汽车频道|价格不讲道理,这些合资SUV只要10万出头!,外观精致无比】对于探歌 , 懂哥还是推荐双离合两驱R-Line版本 , 相对于其他版本来说 , R-Line版本在前杠处特有的造型 , 相比普通款车型辨识度更加足 , 同时也拉宽了视觉宽度 , 尾灯也采用熏黑效果 , 尾部还加入了扩散器的设计 , 营造出了不错的运动化效果 , 在终端售价也能优惠到13.5W 。 不过配置上不占优势 , 像车联网、前排电调座椅和主动安全配置都没有 。 如此新潮的外观内 , 车厢内部的配置却如此原始 , 追求配置的用户接受起来估计有些难度 。
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