宝马5系|迟早逼死CRV！从16.58万降到12.38万，30天狂卖13715辆
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在整个国内汽车市场上 ， 合资汽车的发展其实都面临很大的挑战 ， 毕竟汽车市场发展这么快 ， 想要长久的立足 ， 必须要拿出实力强大的车型 ， 即使像德系和日系品牌 ， 目前为了迎合消费者的胃口 ， 都在不断的降低旗下车型门槛 ， 而今天咱介绍的这款德系SUV车型 ， 可以说是目前在市场上就是具备了很出色的性价比 ， 对于想买德系车型的消费者来说 ， 绝对是很不错的选择了 。
大众一直是国内公认的合资第一品牌 ， 旗下车型的品质也一直是最受认可的了 ， 但是去年“中保研”的测试对于大众整个品牌的冲击还是非常大的 ， 而在这种局面下 ， 大众为了迎合国内消费者的胃口 ， 总是不断的降低旗下车型门槛 ， 比如今天咱说的这款途岳 ， 降价力度可是很可观的 ， 新车从16.58万降到了12.38万 ， 这样的价格在合资SUV车型中 ， 绝对是当之无愧的“价格屠夫”了 。
我们都知道 ， 德系SUV车型的价格 ， 向来是很坚挺的 ， 而受疫情和中保研的影响 ， 大众途岳在今年市场上的价格诚意显然是做到了最大 ， 毕竟12.38万元的裸车价 ， 几乎和国产SUV车型博越、哈弗H6持平了 ， 在这种局面下 ， 新车自然销量直线上升 ， 在刚过去的8月份也是狂甩13715辆 。
途岳这款车一直以来都被视为是途昂的小弟 ， 它的整体设计风格也是很典型的德系理念 ， 宽大的车头及粗壮的镀铬条应用 ， 让这款车拥有很不错的运动既视感 ， 同时新车侧面凌厉的腰线和18寸战斧式铝制轮翼 ， 都让这款车有着很不错的视觉冲击力 。 空间表现上 ， 新车的车身长宽高分别为4453×1841×1632mm ， 车身轴距达到了2680mm ， 乘坐还是很宽裕的了 。
进入到这款车的内饰里面 ， 全新的途岳配色及细节设计更凸显出了年轻的定位 ， 中控顶部储物槽和指针式仪表盘 ， 都是有着不错的实用性能 ， 至于做工和用料上 ， 新车采用了大面积软质材料包裹 ， 触感、乘坐舒适度也都是很不错的了 。 至于整车的配置上 ， 新车匹配了ESP车身稳定、刹车辅助、胎压监测、无钥匙进入、一键启动等主流的配置 ， 都是有所搭载的 。
【宝马5系|迟早逼死CRV！从16.58万降到12.38万，30天狂卖13715辆】途岳在动力上搭载的是1.4T和2.0T涡轮增压发动机 ， 1.4T发动机最大输出功率为150马力 ， 峰值扭矩为250Nm ， 2.0T发动机最大输出功率为186马力 ， 峰值扭矩达到了320Nm ， 传动系统设计匹配的是7速双离合变速箱 ， 数据上的表现可以说是很强劲的 。 作为一款德系SUV车型 ， 全新的途岳如今在很多地区跌到了12.38万 ， 几乎是德系SUV车型里面的“白菜价”了 ， 绝对是比本田CRV、奇骏还好的选择了 。
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