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突然，美团、饿了么携手，冲破“外卖圈”！日均2亿多件的市场，有大变局( 二 )


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今年初 ， 京东物流成立众邮快递 ， 与京东物流不同的是 ， 众邮的标签是“下沉市场”“加盟制快递” 。
央广财经评论员 王冠：对现在这些快递公司来说 ， 一方面需要不断进行产业扩张 ， 俗话说是抢地盘；另一方面 ， 大多数的快递企业 ， 还是依靠着拼价格的方式 ， 完成自己在客户心目中的认知 ， 包括存在感 。
突然，美团、饿了么携手，冲破“外卖圈”！日均2亿多件的市场，有大变局
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今年4月 ， 顺丰与中金共同成立深圳丰网速运有限公司 ， 也定为加盟制快递 。
丰网着力发展中低端电商件 ， 早在2018年 ， 顺丰便收购加盟制快运公司新邦物流 ， 以加盟模式成立顺心快运 ， 主打中低端市场 ， 其自身也在加大平价快递的比例 ， 2019年5月推出电商特惠业务“顺丰特惠” ， 每单低至4元 。
中国物流学会特约研究员 杨达卿：这三家企业的共同点 ， 第一 ， 它们都属于加盟式快递企业 ， 以总部品牌许可吸引加盟商 ， 构建全国一体化的网络；第二 ， 它们都瞄准了下沉消费市场群体 ， 就是价格敏感型消费群体；第三 ， 它们都适应了社交电商灵活、个性化的需求 。
快递业暗流涌动 各公司秣马厉兵
无论是本土的外卖选手 ， 还是海外玩家 ， 其实目前都很难撼动阿里菜鸟系的“四通一达”、京东以及顺丰三分天下的格局 。 在新技术、新业态、新势力多种因素的影响下 ， 快递行业正在悄然发生变局 。
菜鸟系正在将触角伸向高端 ， 通过购置飞机和空运 ， 实现次日达 ， 来抢食顺丰的地盘；顺丰接手唯品会的品骏快递 ， 以超低的4元客单价杀入低端市场 ， 与菜鸟系竞争 。
而京东 ， 既有自营的物流体系 ， 同顺丰平分秋色；又有众包模式的众邮快递 ， 对标通达系；也有坐镇同城的达达 ， 作为重要补充 。 菜鸟系、京东、顺丰各有特色 ， 却又相互厮杀 ， 进入对方领域 ， 以获取更多市场份额 。
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央广财经评论员 王冠：2020年的上半年 ， 快递行业竞争非常激烈 。 各大快递公司都在积极融资 ， 拼命在找钱 ， 高筑墙广积粮 。
各大快递巨头通过发债、融资等方式屯积纳粮 。
今年年初顺丰发行第一期超短期融资券5亿元 ， 境外全资子公司SFHI在境外公开发行7亿美元债券 ， 其子公司顺丰快运获得3亿美元的可转债融资 。
5月 ， 申通已发行5亿元债券 。
7月 ， 韵达发行20亿元中期票据和20亿元超短期融资券 ， 德邦发行30亿元债务融资 。
8月 ， 韵达境外全资子公司YDHI拟在境外公开发行5亿美元债券；京东花30亿元收购跨越速运 。
9月 ， 圆通获阿里66亿元增持 ， 加强自建航空建设与国际性业务的投入布局 。
中通近期计划在香港进行20亿美元的二次IPO 。 百世物流也是计划将其快递、包裹业务IPO 。
【突然，美团、饿了么携手，冲破“外卖圈”！日均2亿多件的市场，有大变局】中国物流学会特约研究员 杨达卿：快递企业融资一方面是对于传统的仓储设施和运输等设备加快升级；另一方面 ， 也在投入新的智能化设备 ， 比如说用无人机配送等 ， 这都是快递企业加速向新物流、数字化物流、智能化物流转型的必要投资 。


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