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五分钟汽车|25万的凯迪拉克CT5真的好吗？看完你就了解了

【五分钟汽车|25万的凯迪拉克CT5真的好吗？看完你就了解了】对这款车是始于颜值 ， 终于价格 ， 凯迪拉克ct5这个车目前对我来说各方面比较满意 ， 颜值 ， 动力 ， 操控 ， 配置 ， 价格 。
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最不满意的地方应该是它的空间了吧 ， 作为一款中型轿车 ， 主打运动方面的轿车来说 ， 车长以及轴距都不短 ， 但实际的车内空间并不大 ， 包括它的储物空间以及后排空间 ， 空间确实不是强项 ， 但是没想到储物空间都会这么小 ， 中控扶手箱和手套箱就不说了 ， 同级别车辆化妆镜或天窗处都有放墨镜的位置 ， 但ct5上面就没有 ， 我扶手箱又放了一堆乱七八糟的东西 ， 怕划伤眼镜 ， 还得找个眼镜盒放起来 ， 这一点看各人情况吧 ， 就是令我很恼火 。 还有油耗 ， 对比同级别品牌来说还是有点高 ， 也可能是我没出磨合期的原因吧 ， 结合堵车比较严重 ， 油耗在11-12 。
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蓝色刹车卡钳加19寸的黑色大轮毂 ， 超长的轴距 ， 双排气筒 ， 爽朗的车身流线 ， 一眼看上去非常的拉风 ， 如果把车门换成无边框的 ， 绝对是轿跑界的颜值标杆 。 Ct5我感觉要不买最低配 ， 要不就买顶配 ， 配置方面真的高 ， bose音响等乱七八糟的东西都配上了 ， 用料很扎实 ， 都是真皮 ， 车里的实体按键和液晶显示配合的不错 ， 不过中控角度有点反光 ， 且超容易留指纹 。 另一个就是车机的人工语音有点不太聪明的样子 。
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空间前排没有问题 ， 我180坐进去感觉不到压抑 ， 大家吐槽的应该是后排空间 ， 后排空间相对于其他中型轿车来说比较小 ， 这么长的轴距 ， 空间没有迈腾大 ， 当然大众的空间魔术师不是瞎说的 ， 不过好像美系车的空间布置水平都一个样的 ， 不会偷空间 ， 后排我坐直了会顶头 ， 后驱车的中间隆起比较高 ， 中间坐人的话长途会有点不舒服 ， 考虑了下 ， 媳妇身材比较娇小 ， 有了孩子也是儿童座椅 ， 后排空间也够用 ， 对比起其他优点来说 ， 这点不足可以接受 ， 车尾箱目前来说够用 ， 就怕有了孩子后 ， 出门放推车 ， 放些孩子用品放不了 。 美式大沙发的舒适性还是可以的 ， 腰部支撑让你长时间开车也没有那么劳累 ， bose音响的及主动降噪将车辆的静谧性营造的非常好 ， 后排也有中央扶手和水杯支架 ， 分区空调 ， 后排usb等小细节做的也不错 ， 而且底盘有电子悬挂的帮助 ， 感觉过弯的时候很舒服 ， 提车时车辆异味很小 ， 放了两个炭包就ok了 。
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动力方面 ， 因为我开过朋友的ATS ， 不能说暴躁吧 ， 够用 ， 2.0T+10AT的动力组合 ， 也已经过去那个一味追求速度的年龄了 ， 平时在城市通行有点浪费 ， 开不起来 ， 去到高速 ， 狠给油门 ， 那种强烈的推背感才告诉你这是个后驱车 。 操控也是后驱车的一大亮点 ， 首先来说方向盘的手感很好 ， 转向灵活易操控 ， 变速箱的调校也令AT很少顿挫感 ， 非常平顺 ， 提速方面也做的很聪明 ， 刹车方面也比较有安全感 ， 不过刹车比较高 ， 踩的时候需要用点力 ， 对女士来说不太友好 。
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油耗方面不是很令我满意 ， 之前的车辆是日系混动 ， 买之前也知道美系车比较耗油 ， 起伏一下挺大还是有点意外 ， 油耗这东西也是因人而异 ， 结合城市路况经常堵车 ， 车辆还没有出磨合期 ， 目前油耗在十一个左右 ， 希望出了磨合期后能降低点 。


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