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维特拉|这才是日系“颜值王”，从13.5万跌至7.5万，靠品质征服国人


维特拉|这才是日系“颜值王”，从13.5万跌至7.5万，靠品质征服国人
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【维特拉|这才是日系“颜值王”，从13.5万跌至7.5万，靠品质征服国人】
维特拉|这才是日系“颜值王”，从13.5万跌至7.5万，靠品质征服国人
铃木品牌汽车已经离开我国好长一段时间了 ， 主要原因是因为竞争力不够导致持续亏本 。 但是铃木旗下的维特拉车系依然活跃在我国的汽车市场 。 目前这批维特拉车型还有一部分库存 ， 最入门版车型的价格甚至跌到了7.5万元 。 现在的维特拉虽说没有什么售后以及质保 ， 而且配件难问题也是摆在桌面上 ， 但是依然有少部分的消费者陆陆续续地去购买 ， 今天我们就来聊一下长安铃木的维特拉车型 ， 到底值得不值得购买 。
其实这款维特拉车子的外观不用多介绍了 ， 非常的经典 ， 继承了铃木家族汽车小巧灵动的设计 ， 整体上来看非常的运动 。 维特拉的前脸采用了贯穿式的设计 ， 前进气中网与两侧的灯组进行衔接 ， 在上进气口下方设置了一个下进气口 ， 那也是悬挂牌照框的地方 ， 看起来气势不错 。 在两侧雾灯位置 ， 维特拉使用了熏黑的材质来进行点缀装饰 ， 并且两侧还使用了led日间行车灯进行搭配 ， 看上去运动感较为不错 。
维特拉的车型侧面 ， 看起来非常的时尚 ， 它采用的是贯穿式的上腰线设计 ， 下腰线做了一个曲线设计 ， 增加了这款维特拉车型的精致感 。 这款车型ABCD柱都采用了熏黑的设计 ， 运动感凸显 。
车尾部分则相对来说平淡无奇 ， 维特拉并没有使用过多的设计 ， 采用的是隐藏式的排气管 ， 整体看起来简简单单 。
看完了外观 ， 那么这款维特拉的车身数据究竟如何呢？其实维特拉定义的是一辆小型SUV ， 和我们常见的缤智 ， XR-V车型是属于一样的车型定位 。 维特拉的长宽高尺寸分别为4175/1775/1610mm ， 轴距是2500mm ， 车身数据勉强够用 ， 这是铃木车常用的设计 。 也有很多人建议铃木修将车身造得大一些 ， 但是大家也看到了铃木汽车中的大家伙维特拉 ， 依然是一款非常小型的SUV ， 所以铃木修并没有听劝 。
我们再来看一下维特拉车型的车内设计表现如何？笔者认为还算是非常不错的 ， 一共有两款内饰可供消费者选择 ， 一款纯黑的内饰主打运动 ， 但是全黑内饰里面也使用了不少的红线进行装饰 ， 看起来比较运动范 。 另一种使用的是金色加黑色的内饰 ， 看起来有些浮夸 ， 但是应该也能吸引不少消费者的目光 ， 但是颜色过于夸张 ， 年轻人喜欢 ， 年纪大一些的消费者未必喜欢这样的设计 。
至于车型的中控部分 ， 最有意思的是采用了圆形的空调出风口 ， 并且由一个钟表装饰的圆形 ， 和空调出风口外观非常的类似 ， 稍微不注意 ， 大家以为前排中控台部分使用了三个空调出风口 。 后排空间部分则是一如既往非常的紧凑 ， 但好在这款维特拉车型还配备了全景天窗 ， 虽然舒适度表现一般 ， 但是由于全景天窗的融入 ， 所以并不会觉得太过压抑 。
维特拉这款车型的三大件部分 ， 很多网友对对其是比较称赞的 ， 大家都认为维特拉质量好 ， 油耗低 ， 但是事实上这款维特拉车型的三大件部分到底是什么样的呢？底盘部分 ， 采用的的前麦弗逊式独立悬架 ， 后纵臂扭力梁式非独立悬架 。 这样的悬架当然不太容易坏 ， 因为这样的结构实在太简单了 。


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